Una Suzuki GSX-R1000R ecológica se cuela entre las mejores motos del mundo en Suzuka

• – Suzuki termina en séptima posición en las 8 Horas de Suzuka con su moto Experimental 2026.

• – La GSX-R1000R utilizó combustible 100% renovable y componentes fabricados con material reciclado.

• – Los mecánicos del equipo son empleados de la propia fábrica elegidos por selección interna.

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Correr en moto al máximo nivel y cuidar el planeta no son dos cosas opuestas. Suzuki lo ha demostrado este fin de semana en el circuito de Suzuka, una de las pistas más duras del mundo. El equipo de la marca japonesa ha logrado terminar la famosa carrera de resistencia de ocho horas en una magnífica séptima posición dentro de la clasificación general. Este resultado mejora todo lo que habían conseguido antes con este proyecto tan especial.

El modelo utilizado ha sido la conocida GSX-R1000R, pero modificada por completo para competir dentro de la categoría Experimental. En esta clase se prueban tecnologías alternativas que en el futuro podrían llevar las motos de calle. La moto de este año utilizaba un combustible renovable que suministra la empresa TotalEnergies, fabricado de forma sostenible para eliminar las emisiones contaminantes habituales de la gasolina fósil.

Lo más curioso de este proyecto es la procedencia de las personas que trabajan en el box. En lugar de contratar a mecánicos estrella del mundial, la marca prefiere poner a sus propios empleados a desmontar neumáticos y ajustar el motor. Varios trabajadores de las oficinas y las cadenas de montaje se apuntaron a un proceso de selección interno de la empresa y terminaron viajando al circuito para formar parte de la escudería oficial durante el fin de semana.

La carrera de este año ha sido un auténtico dolor de cabeza para las estrategias de los equipos por culpa del clima de Japón en julio. Los tres pilotos de la marca salían desde la 13ª posición de la parrilla después de unos entrenamientos oficiales bastante apretados. Cuando se apagó el semáforo el domingo, apareció una lluvia intermitente que cambió el estado de la pista cada pocos minutos, lo que obligó a los comisarios a sacar el coche de seguridad en tres ocasiones.

A pesar de que el asfalto estaba muy peligroso y resbaladizo, los pilotos mantuvieron la calma y rodaron a un ritmo muy constante. El esfuerzo de todo el grupo sirvió para cruzar la meta en la séptima posición definitiva. Este puesto supera los objetivos iniciales de la fábrica y demuestra la fiabilidad de las piezas ecológicas que montaba la moto.

Además del combustible limpio, la moto llevaba aceites con base biológica, carenados de fibra orgánica y neumáticos fabricados con goma reciclada.

Todo el aprendizaje de este fin de semana servirá para el diseño de las próximas motos que Suzuki venda en los concesionarios. Los ingenieros van a estudiar los datos de la telemetría y el desgaste de los materiales reciclados para comprobar su resistencia bajo el esfuerzo extremo de una carrera de resistencia de ocho horas.

La directiva de la empresa se mostró muy satisfecha con el rendimiento de la moto y el trabajo de sus empleados tras cruzar la línea de meta. Naomi Ishii, consejera delegada y vicepresidenta ejecutiva de la compañía, quiso agradecer el apoyo recibido: «Nos gustaría expresar nuestro más sincero agradecimiento a todos los aficionados de Suzuki que nos han apoyado apasionadamente en nuestras actividades de competición, así como a nuestros socios comerciales y empleados de Suzuki por su apoyo y cooperación desde muchas áreas diferentes».

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La responsable de la marca también destacó el valor que tiene para una empresa enfrentarse a retos tan difíciles como este. «A través de las actividades del Team Suzuki CN Challenge, esta carrera nos ha recordado una vez más la importancia de superar los límites y aceptar los desafíos. De cara al futuro, continuaremos perfeccionando nuestras tecnologías de rendimiento ambiental a través de esta iniciativa y nos esforzaremos por cumplir con las expectativas de la sociedad y de nuestros clientes como Team Suzuki», afirmó Ishii al terminar el evento.

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Tomado de Todocircuito.com