Estos frenos, que parecen sacados de una moto y son ideales para las bicicletas eléctricas, cuestan la friolera de 1.750 euros
Con la vista puesta en modalidades ‘gravity’, estos frenos EVO V6 Ti de la firma inglesa Hope son lo más espectacular que podemos ver a día de hoy en el sector del ciclismo. Hope no fabrica componentes para motos, pero la inspiración motociclista está presente en estos frenos. Ahora bien, no son una novedad: la firma inglesa los recupera 20 años después de que los lanzara al mercado. «Para los ciclistas que superan los límites del DH, el enduro y el ciclismo con eBikes, este sistema de frenos establece un nuevo referente de lo que es posible» (Hope) Los EVO V6 Ti son impresionantes los miremos por donde los miremos, y eso deja un fiel reflejo en el precio: Hope pide la friolera de 1.750 euros aunque, viendo lo que valen en general los frenos para bicicletas, no nos parece descabellada la cifra, y más teniendo en cuenta de que este precio es para la Limited Edition Mono Edition Boxset, que celebra los mencionados 20 años de su nacimiento. Limited Edition Mono Edition Boxset: 1.750 euros (Foto: HOPE). «Esta edición está limitada a 1.000 juegos de frenos y contará con una distintiva combinación de colores negro y dorado, inspirada en el original, junto con un grabado especial y un número de serie único, convirtiendo cada juego en una auténtica pieza de coleccionista», dice Hope. Esta pinza es la original: un diseño con 20 años a sus espaldas (Foto: HOPE). ¿Qué tienen de particular estos frenos? ¡Todo! La verdad es que la pinta es impresionante: al llevar 6 pistones (3 por cada lado), el cuerpo de la pinza posee unas grandes dimensiones, es de una sola pieza (monoblock) y está realizado en aluminio mecanizado CNC. Uno de los motivos de un cuerpo más grande es que el calor se disipa de mejor manera, lo que hace que el rendimiento, con el duro trato, se mantenga inalterado. El cuerpo de la pinza se hace en una sola pieza (Foto: HOPE). Los pistones que, como hemos dicho son 6, tienen una fabricación poco (o nada) vista en el ciclismo. Por ejemplo, se han construido en titanio para un rendimiento constante en las condiciones más extremas, siendo recubiertos con nitruro de titanio para ofrecer una baja fricción y una mayor resistencia al desgaste. Pero es que, además, se han perforado transversalmente para una tener una mejor refrigeración. Los pistones son de titanio, recubiertos de nitruro de titanio y están perforados (Foto: HOPE). No han trascendido el tipo de pastillas de frenos que llevan. De hecho, en la imágenes se observa solo un par de pastillas de grandes dimensiones, ancladas mediante dos pernos, un diseño que ni la propia Hope ha incluido en su catálogo de pastillas. Lo que sí está claro es que el poder de frenada ha de ser tremendo, por las dimensiones de dichas pastillas y porque la actuación de nada menos que 6 pistones hace que la fuerza se pueda repartir de mejor forma por la superficie de la propia pastilla. Las pastillas se sujetan a la pinza con dos pernos (Foto: HOPE). Hope dice que los discos que lleve este espectacular sistema EVO V6 Ti han de tener entre 2,3 y 3,3 mm de espesor, ser ventilados y que el diámetro oscile entre 200 y 220 mm: de esa manera se asegura un correcto rendimiento. Los discos: a la altura de las necesidades (Foto: HOPE). La maneta, por su parte, tampoco se queda lejos en cuanto a calidad de fabricación: la palanca, por ejemplo, ofrece mayor alcance y recibe un inédito diseño con hoyuelos que mejora la comodidad durante el frenado brusco, mantiendo el agarre en cualquier condición climática. El pivote principal, por su parte, recibe unos rodamientos de rodillos que minimizan la fricción. No obstante, en el Boxset se incluye una pareja. La maneta también posee mucha tecnología (Foto: HOPE). En definitiva, que estamos ante uno de los frenos más exclusivos, que serán, con casi total seguridad, objeto de deseo de los coleccionistas pero que, también con total seguridad, ofrecerán un comportamiento a la altura de su precio. Más informacion en: Hope EVO V6 Ti
Nota original publicada en el portal de hibridosyelectricos.com el 26 de julio de 2026: https://www.hibridosyelectricos.com/bicicletas/estos-frenos-parecen-sacados-moto-son-ideales-bicicletas-electricas-cuestan-friolera-1750-euros_88149_102.html.
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