Bajaj no descarta dar entrada a un nuevo socio en KTM, pero pone una condición: pensar a largo plazo

– El grupo indio, propietario mayoritario de KTM, está dispuesto a incorporar un inversor estratégico para reforzar el futuro de la marca
– Bajaj insiste en que cualquier nuevo socio deberá compartir su plan de transformación industrial y crecimiento.
– La recuperación económica de KTM empieza a dar resultados tras un complicado 2025.
Hace apenas un año, el futuro de KTM era una incógnita. La marca austriaca atravesaba una de las crisis financieras más delicadas de su historia y necesitó una inyección económica urgente para evitar un escenario mucho peor. Quien dio ese paso fue Bajaj Auto, su socio industrial desde hace años, que terminó convirtiéndose en el principal salvavidas del fabricante de Mattighofen.
Ahora, con la situación mucho más estabilizada y las primeras cifras económicas invitando al optimismo, Bajaj ya piensa en el siguiente paso. Y ese movimiento podría incluir la llegada de un nuevo inversor.
La compañía india ha reconocido que está abierta a incorporar un socio estratégico para KTM, aunque deja claro que no busca simplemente capital. El futuro aliado deberá compartir la visión a largo plazo que Bajaj ha diseñado para la marca.
Así lo explicó Rakesh Sharma, director general adjunto de Bajaj, quien aseguró que actualmente no existe una búsqueda activa de inversores, pero tampoco se cierra la puerta a una alianza si aparece el candidato adecuado.
La condición es clara: cualquier empresa interesada deberá respaldar el plan industrial que Bajaj está desarrollando para KTM y comprometerse con un proyecto pensado para los próximos años, no para obtener beneficios rápidos.

Bajaj ya ha invertido más de 800 millones de euros… El respaldo económico de Bajaj ha sido decisivo para evitar el colapso del fabricante austriaco, durante 2025 concedió un préstamo de 450 millones de euros, una operación que permitió mantener la actividad de KTM, financiar el proceso de reestructuración aprobado por la justicia y comenzar a reorganizar la compañía.
Posteriormente llegó una nueva financiación cercana a 350 millones de euros, una inversión que terminó situando a Bajaj como propietario del 74,9 % del grupo. Desde entonces, la estrategia de la empresa india ha pasado por reducir costes, reorganizar la producción y aprovechar su enorme capacidad industrial.
Uno de los pilares del proyecto consiste en integrar progresivamente las compras y parte de la fabricación de KTM dentro de la red global de Bajaj, especialmente en India. El objetivo es aumentar los márgenes de beneficio y reducir los costes operativos sin comprometer la calidad de las motocicletas.
Precisamente ese será uno de los aspectos que más deberán valorar los posibles inversores, porque trasladar una mayor parte de la producción fuera de Austria solo tendrá sentido si KTM consigue mantener el nivel de calidad que siempre ha caracterizado a la marca.
Los primeros resultados ya invitan al optimismo; las cifras publicadas por KTM correspondientes al primer trimestre de 2026 muestran que la recuperación empieza a consolidarse.
Las ventas de motos crecieron un 125 % respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que la facturación aumentó un 70 %, y si se suman también las marcas Husqvarna y GASGAS, los ingresos del grupo aumentaron más de un 151 % durante ese mismo periodo.
Son datos que respaldan la estrategia impulsada por Bajaj y explican por qué la compañía no tiene prisa por incorporar un nuevo socio. La prioridad no es encontrar financiación urgente, sino sumar un aliado que pueda aportar valor al desarrollo internacional de KTM y acompañar el crecimiento del fabricante durante los próximos años.
Después de rescatar a la compañía de su peor crisis financiera en décadas, Bajaj quiere asegurarse de que el siguiente capítulo de KTM se construye con una visión compartida. Y, por ahora, solo está dispuesta a abrir la puerta a quienes estén dispuestos a recorrer ese camino a largo plazo.
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 28 de julio de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/42572-bajaj-no-descarta-dar-entrada-a-un-nuevo-socio-en-ktm-pero-pone-una-condicion:-pensar-a-largo-plazo.html.
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