Bagnaia se hunde en Silverstone y lanza un mensaje a Ducati: «No quiero otro fin de semana así»

– Bagnaia se cae en Silverstone y termina un fin de semana para olvidar.
– El italiano asegura que no tiene agarre desde la primera carrera de 2026.
– Ducati ha probado cambios de puesta a punto y electrónica sin encontrar la solución.
Pecco Bagnaia se marcha de Silverstone con uno de los peores fines de semana de su temporada en MotoGP. El piloto oficial de Ducati no pudo completar la carreradespués de sufrir una caída en la novena vuelta y vuelve a dejar encima de la mesa el problema de agarre que lleva arrastrando desde el comienzo de 2026.
El Gran Premio de Gran Bretaña ya había empezado cuesta arriba para el italiano. Bagnaia tuvo que afrontar la carrera desde la 16ª posición, su peor puesto de salida del año, después de un sábado en el que tampoco encontró soluciones a sus problemas. En la Sprint terminó muy atrás y sufrió una degradación de los neumáticos que le impidió mantener el ritmo.
El domingo tampoco hubo reacción. Bagnaia consiguió ganar alguna posición gracias a los abandonos de otros pilotos, pero su ritmo estaba lejos del que necesitaba para acercarse al top 10. Cuando todavía quedaban muchas vueltas por delante, el piloto de Ducati cometió un error que terminó con su carrera.
La caída llegó en la novena vuelta. Bagnaia perdió el tren delantero al salir de una curva y acabó en el suelo. Lo más preocupante para él no fue únicamente el abandono, sino la dificultad para encontrar una explicación al accidente después de revisar los datos junto a su equipo.

«Muy extraño, sinceramente. Nunca había perdido el tren delantero saliendo de una curva», explicó Bagnaia después de bajarse de la Desmosedici. El italiano no entendió qué había provocado la pérdida de adherencia, especialmente porque el problema apareció de forma muy repentina.
«Mirando los datos, es muy difícil ver algo. Lo único es que perdí completamente el tren delantero en cuestión de milisegundos. Así que es muy extraño, pero es lo que ha pasado», añadió. Una respuesta que refleja bien la situación que está viviendo el piloto en este momento.
Bagnaia ya había advertido durante el fin de semana que Silverstone estaba siendo especialmente complicado. Desde las primeras sesiones no encontró el ritmo necesario y tuvo problemas incluso para acercarse a las posiciones que normalmente ocupa una Ducati oficial.
«También es difícil de aceptar, porque ya era uno de los fines de semana más duros de la temporada», reconoció. La caída fue el desenlace de un Gran Premio en el que prácticamente nada salió como esperaba el piloto italiano.
La falta de rendimiento no se puede explicar únicamente por una cuestión de velocidad. Bagnaia admite que durante todo el fin de semana tuvo problemas para mantenerse cerca del grupo de los diez primeros, algo que terminó condicionando cada una de las sesiones disputadas en el circuito británico.
It was a strange crash for @peccobagnaia 👀#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/89FyshfJF3
«Me costó estar, no ser rápido, porque nunca había sido rápido, pero me costó estar cerca del top 10 durante todo el fin de semana», explicó. La frase resume la situación de un piloto que partía desde la parte trasera y que tampoco pudo encontrar una mejora clara durante la carrera.
Antes de caerse, Bagnaia veía una pequeña posibilidad de rescatar un resultado dentro de los diez primeros. Los abandonos que se habían producido delante habían abierto algunos huecos y le daban una oportunidad para remontar, aunque su ritmo seguía siendo insuficiente para hacerlo por sus propios medios.

«Hoy había una pequeña posibilidad de terminar en el top 10. Pero tuve muchas dificultades y tenemos que salir de esta situación, porque no quiero volver a tener un fin de semana como este», afirmó. El mensaje de Bagnaia es claro: Ducati necesita encontrar una solución antes de que se repita un escenario similar.
El problema es que el equipo ya ha probado diferentes caminos. Durante Silverstone, Bagnaia modificó distintos parámetros de la moto con la intención de encontrar algo de agarre y recuperar confianza, pero ninguna de esas modificaciones consiguió cambiar de forma significativa el comportamiento de la GP26. «Lo he cambiado todo. La puesta a punto, la parte electrónica. Pero el problema no está ahí», explicó.
Bagnaia sitúa además el origen de sus problemas mucho antes de llegar a Inglaterra. Según sus propias palabras, la falta de agarre le acompaña desde la primera carrera de la temporada. No se trata, por tanto, de una dificultad exclusiva del trazado de Silverstone.
«Desde la primera carrera de la temporada no tengo agarre, absolutamente nada», aseguró. La afirmación adquiere todavía más importancia cuando se compara su situación con la de otros pilotos que utilizan Ducati y que sí están encontrando un nivel de adherencia considerablemente mayor.
Ahí aparece una de las grandes incógnitas para el equipo italiano. Bagnaia no entiende por qué sus sensaciones son tan diferentes a las de otros pilotos de la marca, especialmente cuando comparten una base técnica similar. «Y no sabemos qué hacer, porque hay otros pilotos de Ducati que tienen mucho. Así que es muy difícil de entender», explicó.
Los resultados de Silverstone muestran precisamente ese contraste dentro de Ducati. Álex Márquez volvió a ser el piloto más destacado de la marca y terminó cuarto, justo detrás del triplete de Aprilia formado por Raúl Fernández, Jorge Martín y Marco Bezzecchi.
Marc Márquez tampoco pudo luchar por las primeras posiciones. El compañero de Bagnaia en el equipo oficial acabó séptimo, después de un fin de semana en el que también tuvo dificultades para encontrar el rendimiento necesario en el circuito británico.
Para Bagnaia, sin embargo, el resultado es todavía más duro porque ni siquiera pudo completar la carrera. El abandono llega después de un fin de semana en el que ya había quedado claro que la Ducati no estaba funcionando como el piloto esperaba y en el que cada intento por encontrar una solución terminó sin resultados.
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 9 de agosto de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/42660-bagnaia-se-hunde-en-silverstone-y-lanza-un-mensaje-a-ducati:-no-quiero-otro-fin-de-semana-asi.html.
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