Qué es el ‘Flock’, el sistema estadounidense de 120.000 cámaras que caza 20.000 millones de matrículas que Europa ya mira de reojo

Los radares ya son parte de prácticamente cualquier país del mundo. En España tenemos a los cinemómetros fijos y móviles; en Italia tienen a los Tutor, T-Red o SafeDrive; en Francia los Mesta… Y al otro lado del atlántico, Estados Unidos está jugando una partida radicalmente diferente.
Si pensábamos que el control con los radares era absoluto, falta conocer a la tecnología ‘Flock Safety’ que se está extendiendo como la pólvora en territorio yanqui.
¿Qué es este novedoso sistema? Pues su función es mucho más ambiciosa que un simple radar: identificar vehículos, registrar cada vez que pasan frente a una cámara y almacenar esa información para que pueda ser consultada posteriormente por las fuerzas de seguridad.

Es una base de datos tremendamente grande capaz de seguir el rastro de coches, motos y todo lo que lleve ruedas y matrícula durante miles y miles de kilómetros. Como lo que veíamos en las películas, pues ahora en la vida real, en 2026.
El sistema ya lo usan los norteamericanos desde hace tiempo en sus patrullas; es el sistema ALPR, el ‘Automatic License Plate Recognition’ o, para nosotros, el reconocimiento automático de matrículas, pero en grandes dimensiones y con una base de datos propia.
Pero el sistema va mucho más allá de la lectura de matrículas… Pues cada vez que un vehículo pasa, el software ya registra esa matrícula y añade toda la información que te puedas imaginar como el color, la marca, el modelo, la categoría del vehículo, la fecha, la hora y hasta la ubicación exacta de la cámara. Vamos, que no se le escapa una.
Lo más llamativo, quizá, es que las búsquedas no tiene que realizarse mediante una matrícula como en España, por ejemplo. Si el operador busca una moto negra de una marca en una zona concreta a una hora determinada, ahí va el sistema: filtra los resultados sólo para esa característica, y la encuentra.

Incluso cuando la matrícula no resulta visible, la plataforma utiliza lo que denomina «firma del vehículo», una combinación de rasgos visuales que permite localizar vehículos concretos a partir de su apariencia.
¿Cómo de grande es el sistema ya? Pues va creciendo poco a poco, y lo hará hasta extenderse en prácticamente todos los puntos del país. Pero ahora mismo, en cifras, la cifra ya es asombrosa: actualmente la red tiene más de 120.000 cámaras repartidas por más de 6.000 comunidades estadounidenses. Cada mes procesa alrededor de 20.000 millones de lecturas de matrículas.
Hay un problema: los funcionarios que hacen un uso fraudulento de semejante poder. Varias investigaciones periodísticas han destapado ya y documentado varios casos de agentes acusados de utilizar sistemas de lectura de matrículas para fines ajenos a su trabajo, alimentando un debate que sigue muy vivo.
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Nota original publicada en el portal de motorpasionmoto.com el 24 de agosto de 2026: https://www.motorpasionmoto.com/seguridad/que-flock-sistema-estadounidense-120-000-camaras-que-caza-20-000-millones-matriculas-que-europa-mira-reojo.
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