Nicolò Bulega firma otro triplete pero no será campeón en Magny-Cours y Álvaro Bautista remonta para puntuar
Nicolò Bulega no da tregua. El líder del mundial ha ganado también las tres carreras de Magny-Cours, y lo ha hecho sin ninguna oposición. Bulega se ha escapado desde la salida y en esta ocasión Iker Lecuona ni siquiera ha tenido opciones de incomodarle, conformándose con la segunda posición desde el principio.
El problema que Superbikes tiene con Ducati se ha hecho más palpable que nunca en la ronda francesa. Siete Ducati en las siete primeras posiciones de la carrera del domingo. Bulega ya será campeón en Cremona dentro de quince días. Salvo que el objetivo sea que no quede ni un solo seguidor del WorldSBK, es hora de cambiar algo desde ya.
La Superpole Race no tuvo ninguna historia, como el resto de la temporada, con contadísimas excepciones. Nicolò Bulega se escapó en la primera posición, Lecuona le siguió en la segunda y el único cambio fue que Yari Montella trepó hasta la tercera aprovechando un error de Sam Lowes que le lastró para el resto del domingo.
La historia no cambió en la carrera larga del domingo. Otra vez Bulega galopando en solitario sin esfuerzo, mérito, ni rival. Lecuona escoltándole con una Panigale V4 que es insultantemente superior no solo a la competencia, sino a sus propias versiones satélites, que teóricamente deberían ser iguales que las oficiales pero…
En la tercera posición, Yari Montella de nuevo, ganando la segunda categoría del WorldSBK, que es la que forman las Ducati satélites. Cuarto fue Lorenzo Baldassarri, quinto Alberto Surra, sexto Álvaro Bautista después de una buena remontada y séptimo Thomas Bridewell hasta que se cayó en la penúltima vuelta. Un casi top siete de Ducati que habla por sí mismo.
El único que podía romperlo era Alex Lowes con la Bimota, que estaba peleando con Surra cuando se fue al suelo, aunque levantó la moto y al menos cruzó la línea de meta decimotercero, por lo que suma algunos puntos que le permiten mantener la posición en la clasificación general respecto a su hermano, Sam Lowes.
Así, la mejor no Ducati ha sido Garrett Gerloff con la Kawasaki, que heredó la séptima posición tras la caída de Bridewell y ya se quedó con ella cuando salió la bandera roja. Detrás, la mejor Yamaha, que vuelve a ser la de Xavi Vierge después de las caídas de los italianos Andrea Locatelli, Stefano Manzi y Mattia Rato.
La mejor Bimota es la de Axel Bassani, noveno, mientras que BMW coloca a Danilo Petrucci en la duodécima posición y a Miguel Oliveira decimoquinto y último, puntuando solo por las caídas ajenas. En cuanto a Honda, Jake Dixon se cayó así que solo puntúa Somkiat Chantra con una pírrica decimocuarta posición.
Nota original publicada en el portal de motorpasionmoto.com el 6 de septiembre de 2026: https://www.motorpasionmoto.com/superbikes/nicolo-bulega-firma-otro-triplete-no-sera-campeon-magny-cours-alvaro-bautista-remonta-para-puntuar.
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