La icónica Harley-Davidson del 11-S llega al museo: su emotiva historia
En el Harley-Davidson Museum, el 4 de septiembre, la marca americana presentó oficialmente la Super Glide Sport 2000 de Tim Duffy, el bombero del FDNY que la usó para llegar a Manhattan durante los ataques del 11 de septiembre de 2001.
La moto quedó asociada a una de las imágenes más conocidas de aquella jornada: Duffy avanzando por Broadway, con el equipo de bombero puesto, sobre su Harley, mientras miles de personas intentaban alejarse de la zona del World Trade Center.
No te pierdas nada del mercado de las motos → Seguinos en Google!
Descubren una colección de motos Harley-Davidson clásicas que valdría una fortuna
›
Una bujía, una Harley y la decisión de ir hacia Manhattan
La mañana del 11 de septiembre de 2001, Tim Duffy no estaba de servicio. Estaba en su casa, trabajando sobre su Harley-Davidson Super Glide Sport del 2000, cuando escuchó sirenas y llamó al cuartel. Después llamó a su esposa.
Mientras hablaba por teléfono, miró por la ventana de la cocina y vio el impacto del segundo avión contra el World Trade Center. En ese momento volvió a colocar la bujía que había sacado de la moto.
Duffy se puso una remera del FDNY, encendió la Harley y salió. Primero fue al cuartel para buscar su equipo de bombero. Después siguió hacia Manhattan. Años más tarde contó que no recordaba haber sentido miedo. En esos minutos actuó por entrenamiento: sabía que iban a necesitar a todos.
La foto que convirtió a la Super Glide Sport en símbolo del 11-S
En esa carrera hacia Ground Zero, Duffy se cruzó con el fotoperiodista Allan Tannenbaum. El fotógrafo estaba en Manhattan cuando escuchó el sonido de una moto. Se dio vuelta y vio venir a Duffy por Broadway, vestido con el equipo completo de bombero y arriba de la Harley.
Tannenbaum alcanzó a hacer una sola foto. Esa imagen terminó convertida en una de las postales más reconocidas de aquel día: un bombero avanzando hacia el lugar del que todos intentaban escapar.
Duffy llegó cerca de la Torre Sur justo cuando se produjo el colapso. Fue alcanzado y sepultado por escombros, pero siguió prestando ayuda. La historia de la moto tampoco terminó ese día. El bombero continuó usándola durante los nueve meses posteriores, en las tareas de recuperación en Ground Zero.
Del garaje al Harley-Davidson Museum
Duffy conservó esa moto durante un cuarto de siglo. Hace dos años, un accidente lo obligó a dejar de manejar. Separarse de la Harley fue una decisión difícil. Para él, la moto era una forma de salir a rodar en los momentos duros y volver después a la vida cotidiana.
“It’s more than a motorcycle”, dijo emocionado. “Es más que una moto”.
Harley-Davidson participó en la restauración de la Super Glide Sport, que fue presentada el 4 de septiembre durante el First Responders Appreciation Day, organizado dentro de The RIDE Home. En la ceremonia estuvieron Tim Duffy y Allan Tannenbaum, quien ese mismo día contó al público la historia de sus fotografías, incluida la imagen que registró al bombero camino a Ground Zero.
La Super Glide Sport 2000 queda desde ahora en el museo como una pieza ligada a un momento preciso de la historia estadounidense: la mañana en la que Tim Duffy volvió a colocar una bujía, encendió su Harley y salió hacia Manhattan.
Te recomendamos:
›
Nota original publicada en el portal de lamoto.com.ar el 28 de septiembre de 2026: https://lamoto.com.ar/noticias/la-iconica-harley-davidson-del-11-s-llega-al-museo-su-emotiva-historia/.
#MotociclismoyRocknroll #Motociclismo #Rocknroll #Motos #Musica #Siguenos
