Xavi Vierge se queda con la Ducati de Álvaro Bautista
Xavi Vierge pilotará una Ducati del Barni Spark Racing Team en 2027.
El español ocupará el puesto que deja libre Álvaro Bautista.
Vierge tenía varias opciones, pero eligió continuar su carrera con Barni.
Xavi Vierge ya sabe dónde correrá la próxima temporada. El piloto español dejará Yamaha al terminar 2026 y se subirá a una Ducati del Barni Spark Racing Team. Su llegada ocupa, además, el sitio que dejará libre Álvaro Bautista después de su etapa con el equipo italiano.
El movimiento supone un cambio importante para Vierge, que este mismo año estrenó la Yamaha R1 después de cuatro temporadas con Honda HRC. Ahora vuelve a cambiar de fabricante y tendrá por delante el reto de adaptarse a una Ducati que está dando buenos resultados en manos de los pilotos de Barni.
La decisión ya está tomada, aunque todavía quedan carreras por disputar esta temporada. Vierge tenía varias opciones para continuar en WorldSBK, pero finalmente se ha decantado por el proyecto italiano. Y lo ha hecho con bastante claridad.
«Estoy muy contento de unirme al Barni Spark Racing Team, un equipo con mucha historia y pasión por este deporte. En los últimos años han demostrado un nivel increíble en WorldSBK, compitiendo constantemente con los mejores», explica el piloto español.
Vierge también reconoce que no fue una elección hecha a última hora. «Por eso, aunque tenía diferentes opciones, tenía claro que Barni Racing Team era la elección correcta. No veo la hora de empezar a trabajar juntos, adaptarme a la moto, disfrutar y luchar por alcanzar nuestros objetivos».
El nuevo piloto de Ducati tendrá que empezar prácticamente desde cero con una moto que será muy diferente a la Yamaha R1. Ese proceso de adaptación será una de las claves de su llegada al Barni, aunque Vierge ya acumula una buena experiencia después de varios años compitiendo en la categoría.
El español aterrizó en Superbikes en 2022, después de pasar siete temporadas en Moto2. Sus primeros cuatro años en el campeonato estuvieron ligados a Honda HRC, donde compartió box y batallas por las posiciones delanteras con Iker Lecuona.
Durante ese tiempo, Vierge se ganó una reputación basada en la regularidad. No siempre ha tenido una moto para luchar por victorias, pero ha sido habitual verlo cerca del top 10. De hecho, salvo las carreras que no ha terminado, en seis temporadas de WorldSBK solo ha acabado fuera de los 15 primeros en dos ocasiones.
Este año está siendo algo más complicado. El cambio a Yamaha no se ha traducido todavía en una mejora clara de sus resultados y, a falta de seis carreras, ocupa la 13ª posición del campeonato. En 2025 terminó séptimo de la general con Honda.
Aun así, también ha dejado algunos buenos resultados. En Assen, por ejemplo, consiguió terminar sexto y séptimo en las dos carreras del domingo. Son actuaciones que muestran que el potencial sigue ahí, aunque la temporada no haya terminado de salir como esperaba.
En Barni esperan que el cambio de escenario le permita dar otro paso adelante. El equipo italiano está teniendo una temporada competitiva y ya tiene confirmada para 2027 la continuidad de Yari Montella, por lo que Vierge será su nuevo compañero.
Marco Barnabò, responsable del equipo, está satisfecho con el acuerdo alcanzado con el español. «Estamos encantados de anunciar nuestra colaboración con Xavi Vierge para la temporada 2027. Desde el principio encontramos puntos en común sobre nuestros objetivos y prioridades, compartiendo desde el primer momento una visión clara de lo que queremos conseguir juntos».
«Estamos preparados para emprender este nuevo camino con mucha motivación y determinación», añade Barnabò.
La llegada de Vierge también sirve para confirmar oficialmente algo que llevaba tiempo en el aire: Bautista dejará Barni cuando termine el campeonato. El piloto español no continuará con la estructura italiana la próxima temporada y su futuro para 2027 todavía está por definir.
Bautista llegó al equipo como uno de los grandes nombres de la parrilla y ha aportado toda su experiencia como dos veces campeón del mundo de Superbike. Su etapa con Barni terminará después de una sola temporada, pero el equipo ha querido reconocer el trabajo realizado durante estos meses.
«El Barni Spark Racing Team quiere agradecer sinceramente a Álvaro Bautista el camino que hemos compartido y todo lo que ha dado al equipo. Nuestra relación profesional llegará a su fin al final de la temporada 2026, pero el gran trabajo que hemos realizado juntos y los muchos recuerdos positivos permanecerán», ha señalado la estructura italiana.
Barni también ha destacado lo que ha supuesto tener a un piloto de su experiencia dentro de un equipo independiente. «Haber tenido a un dos veces campeón del mundo de Superbike en nuestro equipo independiente ha sido un honor y un privilegio, y nos ha impulsado a trabajar aún más duro y a desafiarnos cada día».
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 1 de octubre de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/43085-xavi-vierge-se-queda-con-la-ducati-de-alvaro-bautista.html.
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