Honda toma una decisión sobre Qatar y se distancia de Yamaha
– Honda confirma que su equipo competirá en Qatar la próxima semana.
– Yamaha se retira del Gran Premio y MotoGP advierte de posibles sanciones.
– Joan Mir sigue teniendo dudas sobre su participación por sus problemas de visión.
Honda ha decidido acudir al Gran Premio de Qatar. La marca japonesa estará en Losail la próxima semana, aunque buena parte de los pilotos de MotoGP ha expresado su rechazo a correr allí mientras continúa la guerra en Oriente Medio. Yamaha ha tomado el camino contrario y ya ha anunciado que no participará en la carrera.
El comunicado de Honda no deja lugar a dudas. La división de competición de la marca ha confirmado que su equipo estará en la vigésima ronda del campeonato: «Honda HRC competirá en la ronda 20 del Campeonato del Mundo de MotoGP, que se celebrará en Qatar». También explica que ha mantenido conversaciones con los pilotos, los trabajadores de sus equipos y MotoGP Group -es decir, Dorna- para preparar el fin de semana.
La decisión llega después de varios días de conversaciones entre los pilotos. El asunto se ha tratado tanto durante el Gran Premio de Australia como en el de Malasia, donde los representantes de la parrilla han vuelto a reunirse para decidir cómo trasladar su preocupación a los organizadores. Finalmente, la mayoría ha firmado una carta en la que muestra su desacuerdo con la celebración de la carrera en las circunstancias actuales.
No es una protesta por una cuestión deportiva ni por las condiciones del circuito. El problema está en la seguridad de viajar a Qatar mientras sigue activo el conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel. Una guerra que comenzó en febrero y que ya obligó a modificar el calendario de MotoGP.
La carrera estaba prevista inicialmente para otra fecha, pero el campeonato optó por aplazarla hasta noviembre con la esperanza de que la situación en Oriente Medio hubiese mejorado. Ahora quedan apenas unos días para el Gran Premio y el conflicto continúa.
Es cierto que ha habido periodos de menor tensión, pero las últimas informaciones apuntan a que podría volver a intensificarse esta misma semana, coincidiendo con las elecciones de mitad de mandato en Estados Unidos.
Yamaha ha sido la primera gran marca en confirmar que no estará en la carrera de MotoGP. Su anuncio llegó después de la prueba de Malasia y contrasta directamente con la decisión de Honda. La fábrica de Iwata no quiere participar en Lusail, aunque su ausencia puede tener consecuencias.
De hecho, MotoGP respondió al comunicado de Yamaha con una advertencia sobre posibles sanciones deportivas y económicas. El campeonato dejó claro que no acudir a una prueba del calendario puede tener repercusiones, aunque todavía queda por ver cómo se concreta esa amenaza. La FIM es quien tiene las competencias para imponer sanciones deportivas en el Mundial y, hasta ahora, no ha publicado ningún comunicado anunciando medidas contra Yamaha.
Hay un detalle más que conviene tener en cuenta: Yamaha no desaparecerá por completo del Gran Premio de Qatar. Pramac sí competirá en Moto2, ya que su equipo ha decidido acudir a ousail por voluntad propia. La estructura italiana mantiene sus planes con independencia de lo que haya decidido la fábrica japonesa para MotoGP.
Y tiene motivos deportivos para hacerlo. Izan Guevara llega a la cita catarí en plena pelea por el campeonato de Moto2. Después del Gran Premio de Malasia se encuentra a solo 3,5 puntos de Manuel González, que continúa al frente de la clasificación. Perderse una carrera en este momento podría ser un golpe importante para sus opciones de luchar por el título.
En Honda, mientras tanto, la confirmación de que el equipo viajará a Qatar no resuelve todas las dudas. Joan Mir sigue teniendo pendiente decidir si estará en la parrilla. El piloto mallorquín arrastra problemas de visión borrosa, que reaparecieron durante el Gran Premio de Malasia, precisamente en su primera carrera desde septiembre.
La próxima semana, Losail debería recibir a MotoGP para disputar la vigésima carrera de la temporada. Honda, Ducati y Aprilia estarán allí, Yamaha no contará con su estructura de la categoría reina y Pramac sí llevará sus motos de Moto2. Todo ello mientras la mayoría de los pilotos sigue mostrando su desacuerdo con una decisión que consideran arriesgada.
Y lo más llamativo es que, a estas alturas, la carrera sigue adelante pese a que ni siquiera existe una postura común dentro del paddock. Queda por ver si el anuncio de Honda cierra definitivamente el capítulo de las ausencias o si durante los próximos días algún otro fabricante decide seguir los pasos de Yamaha.
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 1 de noviembre de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/43361-honda-toma-una-decision-sobre-qatar-y-se-distancia-de-yamaha.html.
#MotociclismoyRocknroll #Motociclismo #Rocknroll #Motos #Musica #Siguenos
