Marc Márquez niega a Alex Márquez y Bagnaia para conquistar la primera pole en rojo
Solo 0.173 cubre la primera fila, Miller y Ogura ponen a Yamaha y Aprilia en la persecución en el thriller de la primera sesión de clasificación de la temporada
La primera acción en pista sin restricciones de la temporada iluminó el Circuito Internacional Chang mientras las sesiones de clasificación del Gran Premio de Tailandia de PT encabezaban la mañana del sábado. Con grandes nombres necesitados de avanzar desde Q1, siempre iba a ser un evento espectacular, pero el libro de forma se cumplió justo al frente del campo con Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) arrebatando una pole de fábrica Ducati en su debut con el equipo.
Q1 PELEA: Pecco en buena compañía
¿La primera parte de la clasificación? Pasar a Q2; habiendo sido atrapado al final de la práctica de ayer, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) tuvo que despejar Q1 y asegurarse un lugar en la pelea de 12 corredores. Después de dos vueltas, ya estaba en marcha y con un ritmo que habría sido más que suficiente el viernes para colocarlo directamente y así asegurar un lugar para avanzar a Q2.
Después de que se completaran las primeras vueltas, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) estaba en una buena posición, pero con la segunda mitad de la sesión por delante, cualquier cosa era posible. El #49 fue desplazado debido a algunas sorpresas impresionantes; Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP™) hizo dos vueltas para lanzarse a la contienda y a pesar de los intentos tardíos de Di Giannantonio y Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), el australiano se mantuvo y acompañó al excompañero de equipo Bagnaia en Q2. El héroe local Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) parte desde P21 para su debut en casa, antes de su penalización el domingo.
Q2 DESAFÍO: Marquez vs Marquez vs Bagnaia
Los 15 minutos comenzaron con Pecco siendo el primer piloto en registrar un tiempo de vuelta, pero no fue tan rápido como su esfuerzo en Q1; sin embargo, su compañero de equipo Marc Marquez despegó a P1 con un tiempo de vuelta lo suficientemente bueno como para desafiar -pero no superarlo- el récord de vuelta de Pecco de 2024. El hermano Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) estaba justo detrás del #93 mientras que la sensación de principiante Ai Ogura (Trackhouse Racing MotoGP) fue una sorpresa en tercero cuando se completaron las primeras vueltas. Pecco había bajado a P5, por delante de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), pero se estaba formando un intenso duelo para los últimos seis minutos.
ÚLTIMOS MOMENTOS: mejoras tardías y banderas amarillas
Habiendo pasado por Q1 con el #63, Miller lo siguió para establecer un increíble tiempo de vuelta, lo suficientemente bueno para la segunda fila en P4. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) también ocupó la fila dos con P6, mientras que el doble MotoGP Campeón Bagnaia respondió y se colocó en P3. Con poco menos de tres minutos por jugar, Bezzecchi se cayó en la Curva 3, sacando las banderas amarillas por un breve momento.
Tan rápido como fueron retiradas, volvieron a aparecer por segunda vez debido a una caída de Joan Mir (Honda HRC Castrol), obstaculizando el último intento de Marc Marquez. Incluso con la pole aparentemente asegurada, tuvo una última vuelta para intentar establecer un nuevo récord de vuelta y tenía a su hermano delante en la pista como referencia. Al final, no fue así y el #93 obtuvo una pole de fábrica Ducati por delante de su hermano en P2 y compañero de equipo en P3.
LA CARGA DETRÁS: Miller y Ogura roban titulares
Con un regreso muy impresionante a Prima Pramac y de hecho en su debut con Yamaha, Miller ocupó P4 y su mejor resultado de clasificación desde que fue P5 en Austria el año pasado. Ogura fue un asombroso P5 en su debut, el mejor debut en clasificación para un novato desde Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) en 2019, y el mejor de Aprilia, con Morbidelli a solo 0.037s del novato en sexto.
Una vuelta tardía de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) lo posiciona como el mejor KTM liderando la tercera fila en P7, con Raúl Fernández (Trackhouse Racing MotoGP) en el medio de la tercera fila y con una mejor actuación de clasificación en Buriram, por delante de Bezzecchi que habría esperado más. Quartararo, Joan Mir y Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) completaron la actuación y estarán en una feroz batalla por puntos.
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