Perspectiva sombría para un piloto de KTM MotoGP: “El nivel es este…”
Tech3 piloto de MotoGP Maverick Vinales dice que su lejana 16ª posición en el Gran Premio de Tailandia con la KTM es «el nivel» de rendimiento que tiene ahora en la moto.
Vinales parecía haber hecho un avance con la RC16 en el último día de las pruebas de pretemporada de MotoGP, pero no pudo aprovecharlo durante el primer fin de semana del gran premio en Buriram.
Clasificándose en 18ª posición, Vinales estaba a 28.7s del ganador de la carrera, Marc Marquez, quedando fuera de los puntos en 16ª, mientras que su compañero de equipo Enea Bastianini pudo utilizar sus habilidades de gestión de neumáticos para llegar a noveno.
El mejor piloto de KTM en el primer gran premio del año fue Brad Binder en octavo, aunque el sudafricano estaba a casi 20s de la cabeza en la bandera a cuadros.
Después del gran premio, Vinales se mostró dejected.
“Este es el punto de partida, así que sabemos dónde estamos y necesitamos mejorar. Es obvio,” dijo.
“Especialmente el sentimiento el viernes fue bastante agradable, pero no sé por qué cuando quise empujar más había un límite y, obviamente, todavía hay muchas cosas por hacer y trabajar.
“Pero para la primera carrera sabemos que este es el punto de partida y tenemos que ser pacientes y trabajar para las próximas carreras.
“Agarre delantero, en el límite. Necesitamos revisar a Enea, que eligió el delantero blando, y ver si hay alguna diferencia en términos de agarre.”
Vinales añadió que la moto se volvió “complicada” cada vez que se metía en un grupo y perdía agarre delantero debido al aumento de las temperaturas.
“Creo que empiezo a entender bastante bien la moto, solo que el nivel es este,” dijo.
“Necesitamos mejorar, sobre todo porque cuando estás solo, el neumático delantero funciona un poco mejor porque está más fresco.
“Pero en cuanto estás con gente, se calienta y pierde agarre, y hace que todo sea un poco más complicado.
“Así que hay una forma de trabajar y necesitamos ver con los chicos qué podemos hacer.”
Frases proporcionadas por el editor de Crash MotoGP Peter McLaren
Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar
