«Es peligroso y puede provocar un desastre». Algunos pilotos de MotoGP quieren prohibir uno de los grandes vicios de Marc Márquez
En la última carrera de MotoGP antes de las vacaciones, en Brno, volvió a ocurrir. Marc Márquez tiró un tear off, una lámina protectora de la visera de su casco, en plena parrilla de salida, y el plástico quedó en el cajón de salida de otro piloto, casualmente de su hermano, Álex Márquez. No es la primera vez que le ocurre.
Varios pilotos de MotoGP empiezan a estar preocupados por esta costumbre que no solo Márquez practica, y que pone en riesgo la seguridad de los corredores en uno de los momentos más delicados de la carrera. Ahora Jack Miller ha tomado la batuta para pedir un cambio en el reglamento que impida esta peligrosa práctica.
Miller quiere prohibir tirar los tear off en la parrilla
Gran Premio de Australia de 2024. Marc Márquez se quita una lámina de su casco justo antes de la salida y la tira al aire, con tan mala suerte de que cae justo debajo de su rueda trasera. El resultado fue que cuando se apagaron los semáforos Márquez tuvo que hacer malabares para no caerse de la Ducati. ¿Qué habría pasado si Márquez se cae saliendo en primera fila?
Esa es la pregunta que muchos pilotos se llevan haciendo desde entonces. En Brno volvió a ocurrir. Márquez volvió a tirar un tear off justo antes de la salida, con la mala suerte de que cayó justo delante de la rueda de su hermano Álex Márquez. Por suerte el ’73’ estuvo atento y le dio tiempo a quitarlo como pudo antes de la salida, pero ya perdió ahí un tiempo en preparación y arrancó mal.
Ahora varios pilotos quieren acabar con esta mala costumbre, y Jack Miller se ha puesto a la cabeza de la reivindicación: «Es peligroso y puede acabar en desastre. Existe el peligro de golpear a otros pilotos que no aceleren correctamente. Hay que evitar quitarse los tear off en la parrilla», empieza explicando el piloto australiano.
Miller obviamente entiende que «todos los pilotos intentan que no se queden debajo de las motos, pero el viento los arrastra, así que es una tontería peligrosa hacerlo. Además, muchos pilotos empiezan la carrera con tres láminas en su casco solamente para quitarse una en la parrilla antes de empezar. Es algo absurdo».
El propio Miller vivió en sus carnes los problemas con los tear off cuando uno de Fabio Quartararo se le quedó atascado en su Ducati y le obligó a abandonar. También Pecco Bagnaia, cuando aún corría en Pramac, perdió su primera victoria en Misano por pisar una de estas láminas tiradas por otro piloto, y especialmente resbaladizas.
Tirar los tear off en el pit lane ya está prohibido, pero parece aún más peligroso hacerlo en la parrilla antes de la salida, y los pilotos están de acuerdo. ¿Habrá cambio en la norma?
Imágenes | Michelin
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