La Ducati salvaje con la que Nicky Hayden no pudo en MotoGP ahora ha salido a subasta. Si la quieres te vas a tener que rascar el bolsillo
Hay pilotos de motos que son eternos. Y ahora, el espíritu del inolvidable Nicky Hayden, campeón del mundo de MotoGP en 2006, vuelve a rugir, aunque esta vez bajo el martillo de una casa de subastas.
Una famosa casa de subastas (de la que ya hemos visto alguna que otra joya como la de Michael Schumacher) RM Sotheby’s ofrecerá el próximo 16 de agosto una pieza de colección que va mucho más allá de lo mecánico: la Ducati Desmosedici GP8 con la que el “Kentucky Kid” se estrenó sobre una MotoGP de Borgo Panigale, vestida con una librea de barras y estrellas que nunca volvió a repetirse.
Podría llegar a los casi 300.000 euros
No es una Desmosedici GP8 cualquiera (que ya de por sí es rara, y especial). Este ejemplar fue el primero que Hayden probó en los test de final de temporada en Valencia en 2008, justo después de cerrar su etapa de seis años con Honda. Es historia pura.
Curiosidades de este modelo. Las cláusulas de patrocinio le impedían rodar con los logos oficiales de Ducati, así que la marca italiana optó por una decoración especial, patriótica y limpia, que hoy es parte de su atractivo.
La moto fue comprada directamente a Ducati Corse en 2010 como parte de un lote de material de GP7 y GP8, y llegó en estado desmontado. Desde entonces ha sido reconstruida con piezas originales, incluyendo un chasis fabricado en julio de 2008, un depósito utilizado en carrera por Hayden y componentes identificados con la etiqueta “NH” en chasis, llantas y latiguillos, que certifican su procedencia.
No la podrás montar en circuito… De momento. Actualmente se presenta en configuración de exhibición (“show bike”), con el motor sin montar ni en funcionamiento, aunque el vendedor afirma que podría devolverse a condiciones operativas con las piezas adecuadas y el trabajo de un especialista.
La exclusividad se refleja también en su precio: RM Sotheby’s estima que alcanzará entre 165.000 y 240.000 libras esterlinas (unos 195.000 a 283.000 euros). Una cifra que no solo compra una moto de MotoGP, sino un pedazo de la historia reciente del motociclismo y del legado de uno de los pilotos más queridos de la parrilla y de la historia.
Curiosidades. Aquella temporada Hayden no pudo domar a aquella salvaje moto… Y la moto casi acabó con él. Terminó 13º aquella temporada. Sin embargo, su buen hacer en Borgo Panigale hizo que pudiese renovar otra temporada más para 2010. En este enlace puedes echarle un ojo a la subasta. Por si te apetece un capricho.
Imágenes | RM
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Tomado de https://www.motorpasionmoto.com/
