Yamaha MT-09 híbrida, la revolución sobre dos ruedas

Yamaha da un paso firme hacia la electrificación con el desarrollo de su primer prototipo híbrido enchufable, la MT-09 PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Se trata de una evolución de su popular naked tricilíndrica, ahora equipada con un sistema que combina un motor de combustión interna con un propulsor eléctrico, ofreciendo tres modos de funcionamiento: térmico, eléctrico y combinado, en función de las necesidades del momento. Yamaha insiste en que el objetivo no es únicamente reducir emisiones, sino mantener intacta la experiencia de conducción que caracteriza a la MT-09.

Aunque los detalles técnicos siguen siendo escasos —no se ha revelado ni la potencia del motor eléctrico ni la capacidad exacta de las baterías ubicadas bajo el asiento—, la marca confirma que el sistema híbrido selecciona automáticamente el modo más eficiente según las circunstancias. Todo indica que en el futuro este modelo adoptará el cambio automático Y-AMT, aunque el prototipo aún conserva embrague y palanca de cambios manual.

El peso del conjunto y la autonomía en sus distintos modos de funcionamiento siguen siendo una incógnita, al igual que la fecha de llegada a producción. Lo que sí se sabe es que, además de la MT-09 híbrida y un scooter SPHEV también con tecnología híbrida enchufable, Yamaha trabaja en una moto deportiva híbrida, posiblemente basada en una de sus plataformas R3, R7, R9 o R1.

Con el desarrollo de la MT-09 PHEV y otros modelos híbridos enchufables, Yamaha demuestra su compromiso con una movilidad más sostenible sin renunciar al carácter y dinamismo que han definido históricamente a sus motocicletas. Este avance por la electrificación progresiva, anticipa una nueva etapa para la marca, en la que innovación tecnológica y pasión por la conducción buscan avanzar de la mano.