Marco Bezzecchi por delante de Alex Márquez en el warm-up, Marc Márquez “probará la misma estrategia”

Un cambio de neumáticos traseros blandos a medios reordenó el orden de MotoGP en la sesión de calentamiento del domingo en Catalunya, con Marco Bezzecchi liderando la clasificación.

Después de ser sacado de la novena posición por Fermin Aldeguer en el Sprint del sábado y terminar la sesión en el centro médico, un magullado Bezzecchi respondió colocando su Aprilia en la cima de la tabla de tiempos.

“Ha sido un fin de semana difícil hasta ahora, pero la velocidad está ahí”, dijo Bezzecchi, quien sufrió una contusión en el antebrazo izquierdo y la cadera en el accidente del sábado. 

“Empezar 12º nunca es fácil, pero intentaré hacerlo lo mejor posible. Esta pista es crítica para los neumáticos, pero también es genial porque el orden de la carrera puede cambiar muchas veces.”

El que logró la pole Alex Marquez, quien se cayó desde una posición de ventaja segura en el Sprint, subrayó su ritmo al terminar segundo más rápido en el calentamiento.

“Creo que el neumático medio podría ayudarme más”, dijo Alex. “Estuve realmente rápido [con él] el viernes. Tenemos la velocidad, tenemos la sensación. Así que daremos lo mejor de nosotros mismos.

“Creo que podemos desafiar a Marc hoy, pero sabemos que las últimas diez vueltas serán difíciles para todos, y Marc es muy bueno gestionando los neumáticos, así que será difícil.”

Marc Marquez, quien obtuvo su 15ª victoria consecutiva después de la salida de Alex del Sprint, solo fue noveno esta mañana, pero también enfatizó que la gestión de los neumáticos superará la velocidad absoluta.

“Hoy probaremos la misma estrategia, intentaremos estar detrás de Alex, él es el más rápido”, explicó Marc. “Será una carrera larga porque con los neumáticos, la caída es bastante grande, delantera y trasera.

“Siempre me siento mejor en la segunda parte de la carrera. Pero la primera parte de Alex es súper rápida.”

Marc debe evitar perder más de dos puntos ante Alex hoy si quiere tener una posibilidad matemática de ganar el título en Misano el próximo fin de semana.

Mientras tanto, el fin de semana sombrío del compañero de equipo del equipo Ducati de fábrica Francesco Bagnaia finalmente mejoró con el quinto tiempo más rápido, aunque a 0,7 segundos de Bezzecchi.

El ex campeón Fabio Quartararo, subcampeón del Sprint para Yamaha, volvió a ser competitivo con el tercer puesto (+0,385 s) en el calentamiento: “Hoy las primeras vueltas serán más difíciles, pero esperamos poder ser rápidos y mantener los neumáticos.”

Después de que todos los pilotos usaran el neumático trasero blando en el Sprint, Michelin ha recomendado el medio para el Gran Premio de larga duración. 

Pedro Acosta de KTM, duodécimo en el calentamiento, insinuó que podría arriesgarse y volver a usar el blando: “Veremos con qué neumático decidimos ir, pero creo que podemos hacer una buena carrera.”

“Será un día largo protegiendo los neumáticos y patinando por aquí”, añadió su compañero de equipo Brad Binder, un puesto por delante en el undécimo lugar.

Franco Morbidelli y Aldeguer tienen penalizaciones de vuelta larga por sus colisiones en el Sprint con los pilotos de Aprilia Jorge Martin y Bezzecchi respectivamente. Ambos practicaron la vuelta larga en el calentamiento.

Lorenzo Savadori también tiene una penalización de vuelta larga trasladada de Sachsenring, mientras que Joan Mir cumplirá una sanción de tres puestos en la parrilla.

Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar