Honda y Wuyang lanzan una motocicleta eléctrica retro futurista
Wuyang-Honda es la empresa conjunta de la compañía japonesa y la china, que se estableció en 1992 para producir motocicletas y scooters (motonetas) en el mercado chino. Desde sus inicios suelen lanzar motos de baja cilindrada, las cuales son ideales para la movilidad urbana.
Este proyecto que fusiona a Honda con Wuyang, en 2021 comenzó a fabricar motocicletas eléctricas y recientemente dieron a conocer un modelo muy llamativo, sobre todo por el aspecto cafe racer retro futurista que tiene.
La moto cero emisiones de Wuyang-Honda se llama E-VO y aquí en De Cero a 100 hablamos un poco de ella.
Wuyang-Honda creó una moto eléctrica muy artesanal

A la E-VO se le está llamando “la primera moto eléctrica de Honda”, y de acuerdo a la página oficial de Wuyang-Honda tiene una estética artesanal. Las líneas de este vehículo eléctrico son redondas y explica el fabricante que da la sensación de una moto cafe racer, pero que incorpora elementos de tecnología avanzada.
Los faros de esta moto china-japonesa son de lo que más llama la atención: son redondos y están inspirados en las carreras del siglo pasado. Aparte, los creadores de esta unidad explicaron que está inspirada en el prototipo R-CE, una moto deportiva eléctrica que Honda presentó en el Tokyo Motor Show de 2011.
Otra cosa atractiva y que la convierte en una motocicleta del futuro es su nuevo sistema de tres potencias de Wi-Power (versión trieléctrica E-VO).
En general, esta moto eléctrica de Wuyang-Honda igual es atractiva porque cuenta con:
- Luces traseras guiadas por luz divergente.
- Compartimento para teléfono móvil.
- Aceleración de 0 a 50 kilómetros por hora en 2.8 segundos.
- Velocidad máxima 120 kilómetros por hora.
- Duración de la batería 120 kilómetros.
- Batería de litio.
- Voltaje de 74 V/56 Ah.
- Freno delantero de disco.
- Freno trasero de disco con sistema ABS.
- Amortiguador delantero invertido.
- Amortiguador trasero de nitrógeno FSD.
- Peso en vacío de 143 kilos.
- Potencia máxima del motor 15.8 kW.
- Distancia mínima al suelo 186 milímetros.
- Distancia entre ejes 1,380 milímetros.
- Carga doméstica 1,8 kW con una duración de 1,5 hrs del 20 al 80 por ciento.
- Altura del sillín 765 milímetros.
Por el momento, esta motocicleta retrofuturista se encuentra disponible en el mercado chino en color blanco o negro. Su precio de venta sugerido va de los 29,999 a los 36,999 yuanes, que vendrían siendo entre unos 80,200 y casi 99,000 pesos mexicanos.
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