Si viajas a Francia en moto, ten cuidado. Te pueden freír a multas si no llevas en el casco unas pegatinas que en España no son obligatorias
Francia no es un país tan motero como España, pero también tiene lo suyo. Buen asfalto, curvas, y bueno, gasolina algo más cara. El caso es que también tienen algo muy particular con los cascos; un detalle en su normativa que muchos pasan por alto y que puede arruinarte el día aunque vayas perfectamente equipado y con tu casco homologado.
Porque sí, puedes llevar casco… Y aun así estar incumpliendo la ley.
El detalle que marca la diferencia: las pegatinas reflectantes obligatorias
En España no, pero en Francia, además de la homologación correspondiente (ECE, como en el resto de Europa), el casco debe incorporar cuatro superficies reflectantes: una delante, una detrás y una en cada lateral. No es que sea algo opcional; es obligatorio por ley, incluso para los motoristas extranjeros que, sin más, cruzan el país.
Lo curioso del asunto es que no vale cualquier pegatina, sino que la normativa francesa especifica unas dimensiones muy concretas: cada superficie reflectante debe cubrir 18 cm² y encajar en un círculo de 4 cm de diámetro, o bien tener 12,5 cm² con un ancho mínimo de 2 cm. Además, deben reflejar luz blanca, no deteriorarse con facilidad y no afectar a la estructura del casco.
¿Y si no la llevas? Multa al canto. Si te paran y tu casco no las lleva colocadas, o colocadas correctamente, la sanción es de 140 euros, independientemente de que el casco sea nuevo, caro o de gama alta.
Lo curioso es que en España no se utilizan. Aquí no son obligatorias, así que muchos motoristas ni siquiera saben que existen. De hecho, cuando compras un casco nuevo de marcas como Shoei, Arai o HJC, a menudo encontrarás en la caja un pequeño sobre con pegatinas reflectantes. Mucha gente las ignora o directamente las tira, pero es que en otros países son obligatorias.
La pregunta de fondo es: ¿qué sentido tienen estas pegatinas? La lógica es mejorar la visibilidad nocturna del motorista desde todos los ángulos. Sobre el papel, aumenta la seguridad pasiva. En la práctica, muchos usuarios consideran que rompe la estética del casco, especialmente en modelos con decoraciones elaboradas.
Así que si estás planeando un viaje a Francia próximamente, apunta en la lista de cosas a tener unas pegatinas reflectantes para el casco, que cuestan unos pocos euros, y no 140 de multa.
Imágenes | Motorpasión Moto
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