Husqvarna actualiza su gama de Motocross 2027 con más tecnología y mejoras en rendimiento

Husqvarna Mobility presentó la renovación de su gama de motocross 2027, una actualización que incorpora mejoras tecnológicas, ajustes en comportamiento dinámico y una nueva imagen estética, sin modificar de forma radical la plataforma mecánica que ha consolidado a la marca como una de las referencias del segmento offroad.

La nueva generación mantiene intacta la base técnica de sus motocicletas, aunque introduce diversos cambios enfocados en perfeccionar la experiencia de manejo y reforzar la identidad visual de la marca. Uno de los aspectos más notorios es la adopción de bastidores en color blanco y nuevos gráficos inspirados en el diseño escandinavo característico de Husqvarna, lo que brinda una apariencia más moderna y limpia.

La filosofía de la marca continúa centrada en ofrecer motocicletas ligeras, ágiles y con una conducción precisa. A diferencia de otras propuestas más agresivas dentro del universo KTM, Husqvarna mantiene una configuración orientada a una respuesta más refinada y estable, especialmente útil en circuitos técnicos o terrenos complicados. La gama principal para 2027 estará integrada por seis modelos. En la categoría de dos tiempos se ofrecerán las TC 125, TC 250 y TC 300, mientras que las versiones de cuatro tiempos estarán conformadas por las FC 250, FC 350 y FC 450.

En los modelos de dos tiempos se conserva el sistema TBI de inyección electrónica en el cuerpo de aceleración, una tecnología que ha transformado el comportamiento tradicional de estas mecánicas al ofrecer una entrega de potencia más controlable y progresiva, especialmente en zonas de baja tracción o conducción técnica. Por su parte, las motocicletas FC de cuatro tiempos continúan destacando por su paquete electrónico. Todos los modelos incorporan quickshifter, control de tracción, launch control y doble mapa de motor seleccionable desde el manillar, tecnologías que hace algunos años estaban reservadas únicamente para motos oficiales de competencia.

Uno de los apartados con mayor trabajo de desarrollo sigue siendo la suspensión. Las WP XACT se mantienen como el componente clave de la gama, ofreciendo un equilibrio entre firmeza y sensibilidad que favorece el control en frenadas fuertes y apoyos rápidos. El comportamiento general busca transmitir confianza y estabilidad incluso en condiciones de competencia exigentes.

El equipamiento mantiene una orientación claramente racing. Las motocicletas integran frenos Brembo, manillares ProTaper, filtros Twin Air, puños ODI y neumáticos Dunlop Geomax MX34, componentes que permiten que las motos estén prácticamente listas para entrar a pista desde fábrica.

La actualización también incluye a la línea minicross destinada a pilotos jóvenes. La familia continuará formada por las TC 50, TC 65 y TC 85, esta última disponible con configuraciones de rueda 17/14 y 19/16 pulgadas. En estos modelos infantiles, Husqvarna mantiene el enfoque en la adaptabilidad y ergonomía para acompañar el crecimiento de los pilotos. Tanto la TC 50 como la TC 65 permiten realizar ajustes sencillos en la posición de manejo, un aspecto importante en categorías de formación. Las motocicletas de iniciación también incorporan componentes de alta calidad, entre ellos suspensiones WP XACT, neumáticos MAXXIS MAXXCROSS MX-ST y piezas desarrolladas por Formula, Galfer, Excel, Neken y ODI.

Con esta actualización, Husqvarna apuesta por una estrategia conservadora pero efectiva: perfeccionar una plataforma ya consolidada en el motocross moderno mediante mejoras puntuales en diseño, tecnología y comportamiento dinámico. La nueva gama 2027 llegará a los concesionarios oficiales a partir de mayo y, en algunos mercados, contará con el programa Premium Manufacturer’s Warranty, que ofrece hasta 12 meses de garantía siempre que el mantenimiento se realice dentro de la red autorizada de la marca.