A Álvaro Bautista no le motiva ninguna de las ofertas que tiene para 2027
– Álvaro Bautista no tiene equipo para 2027 y ninguna oferta le motiva para seguir.
– El español dejará el Barni Ducati tras una temporada con resultados por debajo de lo esperado.
– El bicampeón quiere terminar el año, descansar y decidir su futuro sin precipitarse.
El futuro de Álvaro Bautista está más abierto que nunca. El piloto español encara el final de 2026 sin moto para el próximo año y tampoco parece dispuesto a aceptar la primera oferta que aparezca. Después de ganar dos títulos mundiales de Superbikes, tiene claro que seguir corriendo por correr no le compensa. Necesita recuperar la ilusión y, sobre todo, sentir que puede volver a ser competitivo.
La temporada no ha sido fácil para el talaverano. Después de varios años en el equipo oficial de Ducati, este año cambió de estructura para competir con el Barni Spark Racing Team. La idea era empezar una nueva etapa, pero los resultados no han acompañado. Ahora, con su salida del equipo confirmada, Bautista tiene que buscar otro destino si quiere continuar en el campeonato en 2027.
El problema es que, por ahora, no hay ninguna propuesta que le haga especial ilusión. Y no lo dice precisamente entre líneas. El español quiere terminar las dos carreras que quedan, desconectar durante un tiempo y pensar tranquilamente qué quiere hacer con su carrera deportiva.
«En este momento, no tengo ninguna propuesta clara que me motive a seguir corriendo. Quiero terminar esta temporada, después tomarme un descanso y pensar en mi futuro», explica.
Bautista tampoco quiere meterse en otro proyecto sin estar convencido. A sus 41 años, ya sabe lo que es ganar un Mundial y pelear con los mejores. Por eso, antes de dar el siguiente paso, necesita encontrar una moto y un equipo que le permitan volver a disfrutar de las carreras. Tener un asiento no es suficiente si no siente que puede recuperar su nivel.
Para entender la situación actual de Bautista hay que mirar lo que pasó al final de 2025. El español cerró aquella temporada con ocho podios en las ocho últimas carreras y terminó tercero en la clasificación del campeonato. Sus resultados invitaban a pensar que todavía tenía mucho que decir en Superbikes, aunque el cambio de equipo iba a ponerle las cosas más difíciles.
La aventura con Barni Ducati empezó bien, con un podio en la segunda carrera de Phillip Island, disputada bajo la lluvia. Sin embargo, aquel resultado ha terminado siendo una excepción. Desde entonces, Bautista no ha conseguido mantener la regularidad que necesita para estar habitualmente en el grupo de cabeza.
El piloto cree que hay varios motivos detrás de esta situación. «Barni y yo hemos decidido que no hay una razón por la que seguir. Empezamos el proyecto de este año con mucha ilusión, pero por unas cosas u otras, las cosas no han salido», reconoce.
Bautista considera que la moto puede favorecer más a pilotos de mayor tamaño, que tienen más facilidad para hacer palanca con los brazos y moverla durante la conducción. Es uno de los aspectos que, en su opinión, han complicado su adaptación. No es el único, porque también señala el peso mínimo combinado que establece el reglamento de Superbikes.
«El cambio de equipo, las personas con las que trabajo, el método, también el cambio de modelo de moto, que es una moto que a lo mejor se adapta más a los pilotos grandes, con más palanca en los brazos, y les facilita un poco más el pilotaje. El peso añadido del peso combinado tampoco ayuda», explica.
Con todo esto sobre la mesa, la separación parece la mejor salida para ambas partes. El propio Bautista entiende que seguir otro año en las mismas condiciones no tenía demasiado sentido, especialmente después de una temporada en la que no ha logrado acercarse a sus mejores resultados.
«Seguir de esta manera no tenía ningún sentido, ni para mí ni para el equipo, entonces lo mejor era buscar otras alternativas», afirma.
La plaza que deja libre el español ya tiene dueño. Xavi Vierge llegará al Barni Ducati en 2027, después de su etapa con Yamaha, y compartirá equipo con Yari Montella. Bautista, por tanto, tendrá que encontrar otro destino si quiere continuar en la parrilla.
La prioridad de Álvaro es terminar el campeonato y después valorar si alguna de las opciones disponibles merece la pena: «En este momento, no tengo ninguna propuesta clara que me motive a seguir corriendo. Quiero terminar esta temporada, después tomarme un descanso y pensar en mi futuro. No quiero hacer algo simplemente porque tenga que hacerlo. Quiero algo que me motive y me haga sentir que tengo posibilidades de recuperar mi forma y mi nivel de rendimiento».
Bautista quiere disfrutar de ambas pruebas sin estar pendiente de lo que pueda pasar en 2027. «Ahora mismo no me preocupa eso. Simplemente quiero terminar esta temporada lo antes posible. Tengo buenos resultados en el pasado en Estoril, pero Jerez es mi carrera de casa. Me gustaría disfrutar de estas dos rondas y después pensar en el futuro», zanja el #19.
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 9 de octubre de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/43153-a-alvaro-bautista-no-le-motiva-ninguna-de-las-ofertas-que-tiene-para-2027.html.
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