Malaguti Drakon 125: el nuevo Espíritu de Bolonia es una naked de 14 CV con un diseño genuino que vale 3.799 euros

Malaguti acaba de sacar al mercado el primer modelo creado y desarrollado íntegramente por ellos desde que el grupo austriaco KSR se hiciese con las riendas de la mítica firma italiana. Un reto en el que han trabajado concienzudamente para responder a las expectativas de sus clientes en una compañía con más de 91 años de historia.

El resultado ha sido la Malaguti Drakon 125, la primera naked de baja cilindrada de la marca que ha sido diseñada completamente desde cero aplicando nuevas tecnologías y procesos en su desarrollo para transmitir el auténtico ‘Espíritu de Bolonia’ que se espera de sus productos.

Malaguti Drakon 125, el nuevo Espíritu de Bolonia llega con una imagen moderna y 14 CV

Desde que el grupo austriaco KSR tomase las riendas de la mítica firma de motos Malaguti, su equipo de diseño y desarrollo han trabajado de manera incansable en el desarrollo de la marca. Y es que el reto de hacerse con una firma con 91 años de historia en la que aplicar una nueva imagen sin olvidar su filosofía no era nada fácil.

Sin embargo, con la nueva Drakon 125 lo han conseguido. Han sabido respetar el diseño deportivo de sus antiguos modelos transmitiendo la misma pasión y estilo italiano que los caracterizaba, haciendo honor a su lema y llevando el ‘Espíritu de Bolonia’ a una nueva etapa.

El resultado es una naked de 125 que se puede disfrutar con el con el A1 o el carnet de coche gracias a la convalidación de 2 años. Cuenta con un diseño limpio con líneas minimalistas en la que integra perfectamente toda su tecnología. El faro delantero, que le aporta gran personalidad, cuenta con unas líneas que fluyen hasta el depósito. El conjunto luce una integración envidiable gracias también a la disposición del logotipo de la marca de manera inteligente y audaz, y a la continuación de sus líneas hasta el colín.

Pero este diseño no solo redunda en su parte estética sino también en su rendimiento y maniobrabilidad. El equipo de desarrollo ha trabajado para que la Drakon 125 no solo rezume estética deportiva sino para que también lo transmita en su conducción. Por ello, ha dotado al conjunto de una mecánica monocilíndrica de cuatro tiempos, refrigerada por agua, capaz de generar 13,4 CV de potencia a 9.500 rpm y un par de 10,5 Nm a 5.500 rpm. Cifras que unidas a su bajo peso (para la báscula en 144 kg), hacen que se mueva con sobrada agilidad en el tráfico urbano.

En cuanto a su parte ciclo, la zona delantera utiliza una horquilla telescópica convencional mientras que para su trasera hace uso de un brazo oscilante. Los frenos están formados por pinzas hidráulicas de dos pistones con un disco de 300 milímetros delante y 218 milímetros detrás, ambos con tecnología ABS para ayudarnos en las frenadas de emergencia. Sus llantas tienen un tamaño de 17 pulgadas y cuentan con un diseño multipalo. Para calzarlas utiliza unos neumáticos en medidas 100/80-17 delante y 130/70-17 detrás.

En el apartado tecnológico destaca su iluminación LED y un cuadro de instrumentos digital con todos los parámetros necesarios para informaros de su situación.

Su disponibilidad en el mercado español se producirá a lo largo de estas próximas semanas, saliendo a un precio de venta de 3.799 euros IVA incluido.

Malaguti Drakon 125 2022 – Ficha técnica

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Tomado de Motorpasion – Moto