Eli Tomac gana el Supercross de Oakland por menos de un segundo
La victoria número 48 de la clase 450SX de Tomac lo empata con Ricky Carmichael en el tercer lugar de todos los tiempos.
Eli Tomac de Monster Energy Yamaha Star Racing tomó la bandera a cuadros con una emocionante defensa en la última vuelta dentro del RingCentral Coliseum en Oakland, California de la segunda ronda que fue reprogramada de la temporada 2023 de Monster Energy AMA Supercross.
Después de un duro combate en la última vuelta, Cooper Webb de Red Bull KTM terminó a menos de un segundo de Tomac.
Chase Sexton del equipo Honda HRC subió al podio final después de liderar gran parte de la carrera, ya que la temporada de 17 rondas pone seis carreras en los libros para 2023.
La carrera reprogramada trajo de vuelta a la acción a los pilotos de la clase 250SX de la región occidental y a Jett Lawrence del equipo Honda HRC. Usó la paciencia para obtener la victoria en una carrera dramática.
450SX
Chase Sexton tomó el Holeshot en el evento principal de la clase 450SX con Christian Craig, Tomac, Webb y Aaron Plessinger de Red Bull KTM de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.
A los cinco minutos de la carrera de 20 minutos más una vuelta, Sexton tenía una ventaja de 2,2 segundos sobre Tomac, que había dejado a Webb por cuatro segundos.
Los tres delanteros corrieron esa formación durante varias vueltas. Detrás de ellos, Plessinger colocó su KTM en el cuarto lugar. En la delantera, Sexton extendió lentamente su ventaja más allá de los cinco segundos; Con poco más de seis minutos y medio restantes en el reloj de carrera, Sexton resbaló en un pequeño sencillo y se estrelló, dándole a Tomac la delantera.
Esto no fue lo más difícil para Sexton, pues Webb se encontraba en movimiento, y cuando quedaban 48 segundos en el reloj de la carrera, Webb usó una línea única en la sección rítmica final de la pista para pasar a Sexton. Cuando los pilotos tomaron la bandera blanca, Webb estaba a 4,3 segundos de Tomac.
Clase Western Regional 250SX
RJ Hampshire de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing tomó el Holeshot por delante de Cameron McAdoo de Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, Jett Lawrence, Matt Moss de BarX Suzuki y Enzo Lopes de Muc-Off FXR ClubMX Yamaha.
Pasando sólo 2 minutos de los 15 que duró la carrera, dos segundos separaban a los tres primeros lugares, pero no duró por mucho. McAdoo cometió un error al dejar caer su parte delantera y Lawrence lo aprovechó.
Poco después Lawrence se separó gradualmente de los tres corredores detrás de él, dejando una batalla por el quinto lugar entre Max Vohland de Red Bull KTM y Levi Kitchen de Monster Energy Yamaha Star Racing.
Jett Lawrence ya había conseguido una ventaja de más de 15 segundos al final de la carrera, dándole su tercera victoria en solo cuatro rondas de la temporada de la división.
Hampshire obtuvo el segundo lugar y McAdoo el tercero. La Clase 250SX de la Región Occidental se reanudará el 25 de marzo.
La serie de carreras se traslada al este el próximo sábado 25 de febrero por la noche, en el estadio AT&T en Arlington, Texas para la segunda carrera del año en formato Triple Corona.
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