Supercross: La temporada 2025 inicia esta semana; conoce a los equipos y a los pilotos

La temporada 2025 del serial Monster Energy AMA Supercross comenzará el 11 de enero en el icónico Angel Stadium de Anaheim, California, y promete ser una de las más emocionantes de los últimos años.

Aunque los cambios en los equipos y pilotos de la Clase 450 fueron menos drásticos que en otras temporadas, hay movimientos clave que podrían influir significativamente en la competencia.

El australiano Jett Lawrence, el actual campeón de Supercross, regresa con Honda HRC para defender su título en un año decisivo, ya que su contrato expira a finales de 2025, aunque se espera una extensión. Su hermano, Hunter Lawrence, también continuará con el equipo, aunque su contrato termina a finales de 2024 y aún no se ha anunciado una renovación.

Hunter Lawrence y Jett Lawrence

El francés Dylan Ferrandis seguirá representando a Phoenix Honda Racing, mientras que Fire Power Honda refuerza su alineación con Shane McElrath, quien llega tras un impresionante desempeño en Australia y el FIM World Supercross 250, además del experimentado Dean Wilson, quien planea competir en al menos cinco rondas, y Joey Savatgy, quien aseguró una moto de 450 de tiempo completo tras separarse de Triumph.

Dylan Ferrandis

Entre otros protagonistas destacados, Malcolm Stewart cumplirá el último año de su contrato con Rockstar Energy Husqvarna, mientras que Justin Barcia liderará el renovado equipo Rockstar Energy GasGas, que ahora opera como una división interna.

Malcolm Stewart

Red Bull KTM tendrá a Chase Sexton en su segundo año de contrato y a Aaron Plessinger, quien competirá con un acuerdo de un año.

Chase Sexton

El Monster Energy/Yamaha Star Racing cuenta con nombres fuertes como Cooper Webb y Eli Tomac, este último posiblemente enfrentando su última temporada completa. También estarán Christian Craig, quien desempeñará un rol dual entre las clases 250 y 450, y Justin Cooper, quien renovó por un año más.

Eli Tomac y Cooper Webb

Monster Energy Kawasaki agrega un ingrediente especial con el debut a tiempo completo de Jorge Prado, el campeón mundial de MXGP, quien competirá junto a Jason Anderson en su último año de contrato.

HEP Racing Suzuki retiene a Ken Roczen por al menos un año más y da la bienvenida a Colt Nichols tras su salida de Beta Racing.

Ken Roczen

En tanto, Liqui Moly Beta Racing mantiene a Benny Bloss y Mitchell Oldenburg, ambos listos para consolidarse en la categoría. Finalmente, equipos como Rock River/Gizmo Mods Yamaha y Partzilla PRMX apuestan por la continuidad de sus pilotos, incluyendo a Grant Harlan, Cade Clason y Mitchell Harrison.

La temporada no solo trae consigo nuevos contratos y alianzas estratégicas, sino también interrogantes clave: ¿Podrá Jett Lawrence reafirmar su supremacía en la pista? ¿Eli Tomac coronará su última campaña completa con un nuevo título? ¿Cómo se adaptará Jorge Prado al siempre competitivo circuito de Supercross estadounidense? Estas preguntas, junto con la constante evolución de los equipos y dinámicas entre pilotos, auguran una temporada impredecible y llena de emociones.

Angel Stadium, de Anaheim

La cuenta regresiva ha comenzado, y el Monster Energy AMA Supercross 2025 promete ser un espectáculo inolvidable desde la primera bandera hasta la última línea de meta.

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