La Yamaha XTZ 250 tiene un nuevo rival muy innovador que promete superarla

Hero MotoCorp presentó la esperada Xpulse 210 en India durante el prestigioso Bharat Mobility Expo 2025. Este modelo llega como el sucesor directo de la Xpulse 200 4V y promete un rendimiento superior junto con características mejoradas que le permitirán competir contra Yamaha XTZ 250, una de las líderes.

Pese a que el nombre no transmite algo innovador como sucede con la firma japonesa, la Hero Xpulse 210 promete y mucho, razón por la que implica una gran decisión para el segmento de motos dual-sport.

Robustez con un toque distintivo

A simple vista se aprecia un diseño de la Hero Xpulse 210 que combina funcionalidad y estilo. Aunque hereda ciertos elementos estéticos de la 200 4V, se distingue por detalles únicos. El faro redondo con tecnología LED mejora la visibilidad y refuerza su carácter clásico-moderno. Asimismo, el tanque de combustible alto y esbelto, junto con el asiento de una sola pieza, garantizan comodidad para el conductor y el acompañante.

Además, y como es característico en las motos de doble propósito, la Xpulse 210 incorpora un pequeño visor transparente que protege contra el viento y un guardabarros secundario, ideal para manejar en terrenos difíciles. Este formato funcional y bien pensado la convierte en un vehículo preparado para enfrentarse a cualquier tipo de aventura.

Tecnología al servicio del conductor

La Hero Xpulse 210 sobresale también por su tecnología de punta. Cuenta con iluminación LED completa y una pantalla digital completamente nueva que ofrece conectividad con smartphones. Gracias a esta función, se puede acceder a navegación en tiempo real y recibir notificaciones de llamadas y mensajes de texto.

Además, Hero MotoCorp sumó modos de conducción ajustables y modos de ABS, lo que permite personalizar la experiencia de manejo según el terreno o las preferencias. Es otra de las cualidades que explica por qué la Xpulse 210 es una de las opciones más completas de su segmento.

Motor y potencia superior

La Hero Xpulse 210 introduce un motor monocilíndrico de 210 cc refrigerado por líquido, de 24.6 CV y 20.7 Nm de par que acopla a una caja de cambios de seis velocidades. Se trata de una importante mejora respecto al 199 cc refrigerado por aceite de la 200, la cual tenía además transmisión de 5 velocidades. Así, es más eficiente y su desempeño satisface todavía más.

Asimismo, esta motocicleta se encuentra equipada con horquillas telescópicas delanteras y un monoamortiguador trasero, ambos con largo recorrido. Esto permite absorber las irregularidades del camino con mayor eficacia, lo garantiza una experiencia de manejo más cómoda. Sus llantas de radios de 21 y 18 pulgadas, montadas en neumáticos con cámara, ofrecen la máxima tracción, incluso en superficies desafiantes.

Cuánto cuesta

El precio de lanzamiento de la Hero Xpulse 210 es de 176 mil rupias, lo que equivale a 2036 dólares. Así, su relación costo-calidad es muy aceptable y consolida a este modelo como un firme rival de la mencionada Yamaha XTZ 250.