Suzuki presenta la nueva GSX-S1000 EVO: una streetfighter evolucionada
Suzuki ha revelado la GSX-S1000 EVO, una versión mejorada de su popular streetfighter, con el objetivo de consolidarse como una referencia en el segmento de las motocicletas naked de alto rendimiento.
Este modelo llega con importantes mejoras en estética, equipamiento y rendimiento, posicionándose como una opción destacada para los amantes de las motos deportivas.

Características principales
La Suzuki GSX-S1000 EVO está equipada con un motor de alto rendimiento con ADN de competición, capaz de entregar 152 CV y adaptado a la normativa Euro5+.
Su chasis de aluminio garantiza una estabilidad y maniobrabilidad excepcionales. Además, incorpora una pantalla TFT a color de 5 pulgadas con modos diurno y nocturno para mejorar la experiencia del piloto.
Entre sus detalles más exclusivos, se encuentran un asiento Luxury, un escape Akrapovic y una cubierta monoplaza que refuerzan su carácter deportivo.
Tecnología avanzada
Esta nueva versión de la GSX-S1000 está equipada con el innovador sistema Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), que incluye un quickshifter bidireccional, control de tracción ajustable en cinco niveles, tres modos de conducción y asistencia a bajas revoluciones. Todo esto permite una experiencia de manejo más cómoda y segura.
Con estas mejoras, la GSX-S1000 EVO se posiciona como una de las opciones más atractivas dentro de su segmento, ofreciendo un equilibrio entre potencia, tecnología y diseño vanguardista.
Si te interesa saber más, visita motos.suzuki.com.mx.
Podría interesarte: Suzuki celebra 50 años de legado en motocross con los modelos RM-Z 2025 y gráficos históricos
¡Reacciona a nuestra nota!
¡Felicidades!
¡Felicidades!
Me enoja
Me enoja
Me encanta
Me encanta
Me gusta
Me gusta
¡Esto arde!
¡Esto arde!
Me divierte
Me divierte
#LargaVidaalMotociclismo #BikerSonora #SonoraRiders #MotociclismoyRocknRoll #Motociclismo #MotociclistasdeMexico #Rock #Siguenos #Rodadas #México #Sonora #Arizona #Nogales #Navojoa #Obregon #Guaymas #Empalme #AguaPrieta
Tomado de https://revistamoto.com/wp_rm/feed