La Corven Triax 250 Adventure viene lista para viajar
Corven Motos, parte del Grupo Corven, es uno de los fabricantes más influyentes del mercado argentino de dos ruedas. Con más de dos décadas de producción local, ha consolidado una gama que abarca desde scooters urbanos hasta modelos on-off de gran aceptación.
La marca cuenta con una familia completa de motos trail bajo el nombre Triax. Esta línea incluye los modelos Triax 150, Triax 150 R3, Triax 200 R3, Triax 250 R3 y la más reciente Triax 250 Adventure.
Cada uno responde a distintos perfiles de usuario y usos, variando en cilindrada, tecnología y equipamiento. Mientras los modelos de 150 y 200 cc apuntan a usuarios urbanos y principiantes que buscan motos ligeras y económicas, los 250 cc se orientan a pilotos que desean mayor potencia y prestaciones para rutas mixtas.
“Equipamiento de serie que evita gastos extras”
Una propuesta más completa y lista para afrontar aventuras sin la necesidad de adquirir accesorios adicionales.
Triax 250 Adventure: equipada para salir
Dentro de los 250, la Triax 250 R3 es una moto trail básica, con diseño funcional y equipamiento estándar, ideal para el día a día y caminos de baja dificultad. Por su parte, la Triax 250 Adventure amplía esa base con una dotación de serie superior, incorporando elementos propios de la categoría adventure, como parabrisas elevado, baúl trasero de 33 litros, defensas laterales y cubrepuños. Además, cuenta con mejoras en confort y autonomía que la hacen apta para viajes largos y terrenos más variados.
Esta diferenciación sitúa a la Triax 250 Adventure como una propuesta más completa y lista para afrontar aventuras sin la necesidad de adquirir accesorios adicionales. Así, Corven busca consolidar su liderazgo en el segmento on-off con una oferta que abarca desde la movilidad urbana hasta la exploración off-road.
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Diseño y parte ciclo
El diseño de la Triax 250 Adventure combina estética robusta con elementos funcionales. De serie incorpora parabrisas elevado, defensas laterales, cubrepuños, protector de cárter y baúl trasero de 33 litros, algo poco habitual en su categoría. La iluminación es full LED, y la conectividad incluye cargador USB y Tipo C.
La parte ciclo presenta horquilla hidráulica delantera, monoamortiguador trasero y rueda delantera de 19 pulgadas con llanta de rayos, calzada con neumáticos multipropósito. El chasis está pensado para absorber irregularidades en caminos de tierra sin comprometer el comportamiento en asfalto.
Motor y rendimiento
Equipa un motor monocilíndrico OHC de 250 cc, refrigerado por aire, con balanceador interno. Entrega 19 CV a 7.500 rpm y se asocia a una caja de 6 velocidades. La velocidad máxima declarada es de 130 km/h. El tanque de 16 litros y el consumo de 4,8 L/100 km ofrecen una autonomía destacada en su segmento.
Con parabrisas elevado, defensas laterales, cubrepuños, protector de cárter y baúl trasero de 33 litros
Comparativa: menos potencia, más dotación
En el competitivo segmento de motos adventure de baja cilindrada, la Corven Triax 250 Adventure se posiciona como una opción muy equipada y accesible. Su motor de 250 cc con 19 CV ofrece una conducción ágil, aunque con potencia más limitada frente a sus rivales.
La Kove 300 Rally aporta un motor más potente, cerca de 27 CV, y una cilindrada superior que le permite un rendimiento más enérgico, ideal para quienes buscan un desempeño más deportivo sin sacrificar versatilidad. Su diseño también es más agresivo y orientado a rutas mixtas, con un peso ligeramente mayor que influye en la estabilidad a alta velocidad.
Accesorios vs. reputación
Por su parte, la Yamaha XTZ 250 destaca por su reputación de fiabilidad y economía de mantenimiento. Aunque su potencia ronda los 21 cv, su chasis y suspensiones están diseñados para un uso balanceado entre ciudad y caminos off-road suaves. Su precio es competitivo, aunque suele ser más alto que el de la Corven, reflejando la calidad y respaldo de la marca japonesa.
En cuanto a tecnología, la Triax sobresale con equipamiento de serie poco común en la categoría, como parabrisas elevado, baúl trasero y conectividad USB, aspectos que no siempre están incluidos en la Kove ni en la XTZ. En términos de filosofía de uso, la Corven se muestra ideal para usuarios que buscan una moto lista para la aventura sin gastar en accesorios adicionales, mientras que la Kove y la Yamaha apelan más a pilotos que valoran la experiencia y confiabilidad probada.
Si de mantenimiento se trata, la XTZ ofrece la mayor accesibilidad y disponibilidad de repuestos, seguida por la Triax, que cuenta con amplia red local, y finalmente la Kove, menos extendida pero con una propuesta fresca en el mercado.
¿Es mejor la Triax 250 ADV o la Yamaha XTZ 250 para viajar?
La Corven Triax 250 Adventure es más completa para viajes largos por su equipamiento y autonomía; la Yamaha XTZ 250 destaca en confiabilidad y mantenimiento.
“Autonomía pensada para quienes exploran más allá del asfalto”
Combina estética robusta con elementos funcionales.
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Comercialización y precio
La Corven Triax 250 Adventure se comercializa en Argentina a un precio de lanzamiento de $3.958.000, con financiación disponible. Actualmente, su venta está concentrada en el mercado local, sin confirmación oficial de exportación a otros países, aunque sus características la hacen potencialmente competitiva en mercados latinoamericanos.
5 puntos clave de la Triax 250 Adventure
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Equipamiento completo de fábrica, listo para viajar.
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Autonomía destacada gracias al tanque de 16 litros.
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Iluminación full LED y conectividad USB/Tipo C.
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Peso contenido y buena maniobrabilidad.
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Excelente relación precio-prestaciones.
Ficha técnica
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Motor: monocilíndrico OHC, 250 cc, refrigerado por aire
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Potencia: 19 CV @ 7.500 rpm
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Velocidad máxima: 130 km/h
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Transmisión: 6 velocidades
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Suspensión delantera: horquilla hidráulica
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Suspensión trasera: monoamortiguador hidráulico
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Freno delantero: disco ventilado
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Freno trasero: disco ventilado
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Neumático delantero: 90/90 – 19 (llanta de rayos)
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Neumático trasero: 110/90 – 17 (llanta de rayos)
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Tanque: 16 litros
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Consumo: 4,8 L/100 km
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Altura del asiento: no especificada
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Iluminación: full LED
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Baúl trasero: 33 litros
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Conectividad: USB + Tipo C
✅ Lo mejor: equipamiento completo y autonomía sobresaliente.
🔴 Lo mejorable: potencia limitada frente a rivales de mayor cilindrada.
Excelente relación precio-prestaciones.
Elección lógica
La Corven Triax 250 Adventure representa una propuesta racional para el segmento trail de baja cilindrada. Prioriza la practicidad y la relación precio-producto por sobre la potencia pura. Su equipamiento de serie es una ventaja significativa para quienes quieren salir a la aventura sin añadir gastos extras. Es una moto pensada para usuarios que valoran autonomía, confort y tecnología accesible.
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