Enea Bastianini prueba un “sistema antivibraciones” en el test de MotoGP de Misano
Después de problemas de vibraciones durante su fin de semana de MotoGP en casa de San Marino, Enea Bastianini de KTM probó un pequeño amortiguador de masa del basculante durante la prueba del lunes en Misano.
Las Ducati GP25 de Marc Márquez, Francesco Bagnaia y Fabio di Giannantonio han estado utilizando un dispositivo similar esta temporada, incluso en Misano (ver más abajo), aunque apareció por primera vez en Moto2 en 2019.
El uso de amortiguadores de masa ahora está prohibido en Moto2 o Moto3, pero sigue siendo legal en MotoGP, donde se conoce mejor como la ‘caja de ensalada’ montada sobre la rueda trasera.
«Hoy probamos pequeñas cosas en la moto, también para resolver la vibración en la parte delantera, con la que luchamos todo el fin de semana”, dijo Bastianini.
“Pudimos encontrar mejoras, aunque no hemos resuelto completamente el problema.
“Las condiciones de la pista fueron diferentes al fin de semana, el agarre fue diferente y el viento en el sector 3 nos ayudó para la entrada en curva, por lo que es difícil hacer una comparación clara con el fin de semana.
“Pero estábamos perdiendo menos en esa área en comparación con los otros pilotos, así que es un buen punto. Veamos si podemos mejorar cuando vayamos a nuevas pistas.»
Amortiguador de basculante (flecha) en la Ducati de Marc Márquez, MotoGP de San Marino 2025
Amortiguador de basculante (flecha) en la Ducati de Fabio di Giannantonio, MotoGP de San Marino 2025
«También probamos un sistema antivibraciones»
En cuanto al amortiguador del basculante, que al igual que la ‘caja de ensalada’ más grande se utiliza para ayudar a contrarrestar las vibraciones, Bastianini dijo que era la primera vez que probaba el dispositivo.
“Necesitamos trabajar en eso porque es la primera vez que probamos esa solución, pero por primera vez no estuvo tan mal”, dijo.
El director del equipo Tech3, Nicolas Goyon, confirmó el uso de un ‘sistema antivibraciones’.
“Enea Bastianini tuvo la oportunidad de probar algunos sistemas diferentes, y la mayoría de ellos fueron positivos, especialmente en el lado de la suspensión”, dijo. “También probamos un sistema antivibraciones, que le ayudó, así que estamos contentos con el trabajo realizado.”
Bastianini, quien se cayó del Gran Premio, terminó la prueba en el puesto 12 en la clasificación combinada, a 0,674 segundos del piloto de fábrica KTM Pedro Acosta.
Su compañero de equipo lesionado, Maverick Viñales, estuvo justo detrás de él, en el puesto 13.
“La prueba nos fue bien hoy, fue muy importante poder dar tantas vueltas como sea posible para recuperar algo de fuerza”, dijo Viñales, quien corrió durante 64 vueltas. “Nuestro rendimiento no está al máximo, pero nos sentimos bien.
“No hemos estado probando nada nuevo para ser honestos, porque no puedo llevar el paquete al máximo, y la moto ya es realmente buena. El enfoque estuvo en nosotros mismos hoy, y estoy contento con cómo transcurrió el día.”
Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar
