Esta moto creada por un mítico piloto, quiere ser el modelo de enduro más completa del mercado

Esta moto fue creada por un mítico piloto británico de enduro que, en formato de edición limitada, que promete redefinir los estándares del Hard Enduro y el Trial-Enduro.

Graham Jarvis, considerado por muchos como el mejor piloto de la historia del Hard Enduro, dio a conocer recientemente su nuevo proyecto en forma de moto. Se trata de la Jarv-E 2026, un modelo eléctrico de edición especial y producción limitada que, según sus creadores, busca superar todos los cánones establecidos hasta ahora dentro de esta exigente categoría off-road.

Aunque lleve su nombre y esté directamente ligada a su figura, la Jarv-E 2026 no fue concebida como una moto para afrontar los retos deportivos del propio Jarvis. En realidad, hablamos de un proyecto empresarial en el que el piloto británico se embarcó con una idea muy clara: desarrollar, desde cero, una moto eléctrica con una auténtica geometría de las pruebas más exigentes dentro del mundo del enduro.

Así se gestó la moto eléctrica Jarv-E 2026

Detrás de la Jarv-E 2026 no se encuentra únicamente Graham Jarvis. En el diseño y desarrollo de esta moto también participa David Freidinger, cofundador de la marca, con una extensa trayectoria en motocross, Hard Enduro y Quad-MX, tanto como fabricante de chasis como ingeniero de motos de competición. Fue precisamente Freidinger quien ideó el primer prototipo del modelo hace ya cinco años, sentando las bases técnicas de lo que hoy se presenta como un proyecto plenamente funcional.

Ese primer concept fue clave para el nacimiento definitivo de la Jarv-E 2026. Según relatan los responsables del proyecto, cuando Jarvis pudo probar por primera vez una moto eléctrica completamente operativa y validada en condiciones reales, los objetivos de ambas partes se alinearon de inmediato. A partir de ese momento, decidieron unir fuerzas y fundar JARV-E Moto GmbH, la empresa encargada de construir lo que definen como la próxima generación de motos eléctricas de Hard Enduro.

¿Qué propone la moto eléctrica Jarv-E 2026?

La marca ya dio a conocer algunos de los datos esenciales del modelo, con los que busca captar la atención de potenciales clientes. La Jarv-E 2026 declara una potencia de 50 kW (67 CV aproximadamente) y un peso de apenas 95 kilos, cifras que, sobre el papel, resultan especialmente atractivas para una moto eléctrica enfocada al uso extremo fuera del asfalto. A esto se suma una autonomía máxima anunciada de hasta cinco horas, respaldada por una batería con una capacidad de 5,6 kWh y la posibilidad de admitir carga rápida de hasta 3,4 kW.

Si bien los números oficiales resultan prometedores, desde la propia marca reconocen que habrá que esperar a ver cómo se traducen estas cifras una vez que la moto entre efectivamente en producción. En cualquier caso, los responsables del proyecto aseguran que la Jarv-E 2026 “ofrece más posibilidades de ajuste que cualquier otra moto eléctrica de enduro”, abarcando aspectos como el equilibrio del chasis, la regeneración, la respuesta del acelerador y la ergonomía.

Por el momento, las expectativas en torno a la Jarv-E 2026 son elevadas. Desde Jarv-E ya se abrió el plazo de reserva para una de las 100 unidades que la marca tiene previsto fabricar, todas ellas de edición limitada y numerada. Cada ejemplar formará parte de una serie especial identificada como “E.O.R.”, siglas de Electric Off Road, aunque todavía no se dio a conocer información oficial sobre el precio final.