MotoGP: VR46 presenta en Roma su proyecto con nuevas Ducati y cambio de imagen
El equipo VR46 Racing Team, propiedad de Valentino Rossi, presentó oficialmente en Roma su alineación y motocicletas para la temporada 2026 de MotoGP, dando inicio a su quinto año en la categoría reina.
La estructura italiana continuará ligada a Ducati, con Franco Morbidelli y Fabio di Giannantonio como pilotos titulares.
Uno de los puntos centrales de la presentación fue la nueva decoración, que refuerza la identidad visual del equipo. El diseño mantiene el amarillo fluorescente característico de la marca VR46, pero ahora combinado de forma más marcada con el negro, dejando atrás el esquema amarillo y blanco utilizado en campañas recientes.

El propio equipo define el concepto como una imagen “negra y clara”, con un enfoque más deportivo. Los monos de los pilotos también adoptan este estilo bicolor.
En lo deportivo, VR46 repetirá la estrategia de dos especificaciones distintas de la Desmosedici.
Fabio di Giannantonio contará con la versión más reciente de fábrica, conocida internamente como GP26.
Franco Morbidelli competirá con la GP25, la misma base técnica con la que Marc Márquez logró el título mundial 2025 con el equipo oficial Ducati.
Aunque VR46 tenía prioridad para disponer de una segunda moto de última especificación, el alto costo operativo y el análisis del rendimiento llevaron al equipo a descartar esa opción. Esa GP26 adicional fue finalmente asignada al Gresini Racing, donde la pilotará Álex Márquez, subcampeón de la temporada 2025.

Motor congelado
La congelación de motores, vigente desde el inicio de 2025, implica que todos los pilotos Ducati —incluidos Morbidelli y di Giannantonio— seguirán utilizando el propulsor del año anterior, sin posibilidad de desarrollo hasta el cierre del actual ciclo reglamentario. Esto reduce las diferencias mecánicas y centra la evolución en chasis, aerodinámica y puesta a punto.

En 2025, VR46 dio un paso importante al subir del quinto al tercer lugar en el campeonato de equipos, solo por detrás del Ducati Lenovo Team y Gresini. Di Giannantonio sumó cuatro podios tras recibir una moto mejorada, y Morbidelli aportó dos podios, manteniéndose competitivo con material de la temporada previa.
Pese a esta progresión, el equipo acumula dos temporadas sin victorias, siendo el último triunfo el conseguido por Marco Bezzecchi en el Gran Premio de la India 2023.
De cara al nuevo campeonato, la meta del equipo es mejorar el rendimiento global y ganar consistencia a lo largo de toda la temporada. VR46 apunta a mantenerse de forma regular en posiciones competitivas, con la expectativa de transformar los podios en resultados aún más sólidos dentro de una parrilla cada vez más ajustada en MotoGP.

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