LCR Honda presenta sus decoraciones divididas para MotoGP 2026
El equipo LCR Honda dio a conocer las Honda RC213V con las que afrontará la temporada 2026 de MotoGP, manteniendo su ya característica apuesta por decoraciones diferenciadas en cada una de sus motos. La presentación se realizó antes del inicio de los entrenamientos oficiales en Sepang y confirma la continuidad de una filosofía visual que el equipo francés ha sostenido durante varios años.
En este último curso del actual ciclo reglamentario, Johann Zarco seguirá siendo el referente de la estructura y continuará ligado a Castrol como patrocinador principal. El francés pilotará la RC213V número 5 con los clásicos colores rojo, blanco y verde de la petrolera británica, una imagen ya plenamente identificada con LCR dentro del paddock.
La gran novedad llega del otro lado del box. Diogo Moreira, flamante campeón del mundo de Moto2, debutará en la categoría reina con los colores de Pro Honda, la marca japonesa de lubricantes que asume el patrocinio principal de su moto. Este movimiento se produce tras el final de la prolongada relación entre LCR e Idemitsu, que había estado ligada a la presencia de pilotos asiáticos en el equipo durante siete temporadas.
Ese vínculo se mantuvo entre 2018 y 2024 con Takaaki Nakagami y continuó brevemente en 2025 con Somkiat Chantra. Sin embargo, el rendimiento del piloto tailandés no terminó de convencer, lo que llevó a Honda a apostar por Moreira incluso a costa de perder el respaldo comercial de Idemitsu. Chantra, por su parte, continuará su carrera dentro de la órbita de la marca japonesa en el Campeonato del Mundo de Superbikes.
Johan Zarco
La temporada pasada fue irregular para LCR en MotoGP, aunque marcada por señales claras de progreso en la RC213V. Zarco comenzó el año como el piloto Honda más competitivo y logró una destacada victoria bajo la lluvia en el Gran Premio de Francia, un triunfo clave tanto para él como para el equipo, que no ganaban desde hacía dos años y que simbolizó un paso importante en la reconstrucción de Honda.
Con el avance del campeonato, al francés le costó adaptarse a las evoluciones introducidas tras el parón veraniego, lo que se reflejó en una pérdida de resultados. Aun así, cerró la temporada como el mejor clasificado entre los pilotos Honda, en la 12.ª posición final, por delante de Luca Marini y la moto oficial.
Diogo Moreira
Chantra, mientras tanto, logró entrar en el top 15 en varias carreras, pero una lesión lo dejó fuera de cinco grandes premios, limitando su puntuación total a solo siete unidades. En el campeonato por equipos, LCR finalizó en la décima posición, sumando 155 puntos, lejos de los 238 obtenidos por la escuadra oficial de Honda.
Las miradas ahora están puestas en Diogo Moreira, llamado a ser una de las apuestas fuertes del fabricante japonés a medio plazo. El brasileño ya tuvo su primer contacto con la RC213V durante el Shakedown de Sepang, reservado a pilotos de pruebas, debutantes y marcas del Grupo D, donde firmó el sexto mejor tiempo, dejando sensaciones positivas.
Con la presentación de LCR completada, solo queda pendiente la del equipo oficial Honda. HRC anunciará su decoración 2026 mediante un evento online este lunes, justo antes del primer test colectivo de la temporada en Sepang, programado del 3 al 5 de febrero. Más, en motogp.com.
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