Jorge Martín ya tiene jefe de mecánicos en Yamaha y es un viejo conocido de Valentino Rossi
– – Jorge Martín trabajará con David Muñoz, exjefe de mecánicos de Valentino Rossi, en Yamaha.
– – El piloto madrileño no podrá llevarse a su técnico de confianza, Daniele Romagnoli, a la marca nipona.
– – El movimiento provoca un dominó de ingenieros entre Yamaha, Aprilia y Ducati para el nuevo curso.
– Jorge Martín trabajará con David Muñoz, exjefe de mecánicos de Valentino Rossi, en Yamaha.
– El piloto madrileño no podrá llevarse a su técnico de confianza, Daniele Romagnoli, a la marca nipona.
– El movimiento provoca un dominó de ingenieros entre Yamaha, Aprilia y Ducati para el nuevo curso.
Jorge Martín ya prepara una nueva etapa en MotoGP. El campeón del mundo en 2024 cambiará de fabricante para incorporarse al equipo oficial Yamaha y, junto a ese nuevo reto, también estrenará jefe técnico. Según ha publicado Motorsport.com, el piloto madrileño trabajará con David Muñoz, un ingeniero con una larga experiencia en el campeonato y un nombre muy conocido dentro del paddock.
Actualmente, Muñoz forma parte del equipo de Álex Rins en Yamaha, aunque años atrás desempeñó un papel muy importante junto a Valentino Rossi. Muñoz fue el elegido por el piloto italiano para dirigir su equipo técnico durante sus dos últimas temporadas en MotoGP, en 2020 y 2021. Rossi apostó por él después de poner fin a su etapa con Silvano Galbusera, incorporándolo desde la estructura del VR46 en Moto2.
Para Martín será un cambio importante. Desde su llegada a Aprilia ha trabajado con Daniele Romagnoli, el mismo jefe técnico con el que conquistó el Mundial de MotoGP de 2024 cuando ambos defendían los colores de Pramac y Ducati. La relación entre los dos siempre ha sido muy estrecha, pero sus caminos se separarán con el cambio de equipo del español.
Romagnoli continuará en Aprilia y todo apunta a que será el responsable técnico de Pecco Bagnaia cuando el italiano se incorpore a la marca de Noale en 2027. De esta forma, cada uno iniciará una nueva etapa después de varios años compartiendo proyectos con otros pilotos.
El movimiento de Martín también encaja dentro de una reorganización mucho más amplia en los boxes de MotoGP. Christian Gabbarini, una de las piezas clave en los títulos de Bagnaia en 2022 y 2023, seguirá en Ducati, donde pasará a trabajar con Pedro Acosta.
Mientras tanto, KTM también tendrá que reorganizar su estructura técnica. Paul Trevathan dejará de trabajar con Acosta y Phil Marron, hasta ahora junto a Brad Binder, también podría asumir nuevas funciones. Aun así, todavía quedan varios puestos por confirmar y no está decidido quiénes serán los jefes técnicos de Álex Márquez y Fabio Di Giannantonio en 2027.
Marc Márquez vivió una situación parecida hace solo unos años. Cuando fichó por Gresini para la temporada 2024 no pudo llevarse a Santi Hernández, ya que en ese momento no quiso comprometerse con un contrato de varios años para competir con Ducati.
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Aquella temporada trabajó con Frankie Carchedi y consiguió ganar carreras. Un año después, ya como piloto del equipo oficial Ducati, pasó a tener como jefe técnico a Marco Rigamonti, con quien firmó una temporada 2025 abrumadora.
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 25 de julio de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/42552-jorge-martin-ya-tiene-jefe-de-mecanicos-en-yamaha-y-es-un-viejo-conocido-de-valentino-rossi.html.
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