Viñales rompe su silencio ante los rumores de que KTM quiere bajarle ya de la moto
– – Maverick Viñales niega que vaya a dejar MotoGP antes de terminar la temporada 2026.
– – El piloto español asegura que no correrá en SBK y que cumplirá su contrato con KTM.
– – Los problemas físicos y su futuro en KTM vuelven a estar en el centro de la actualidad.
Maverick Viñales ha tenido que salir al paso de los rumores que apuntan a una posible salida anticipada de KTM. Según las informaciones publicadas este domingo por Motorsport.com, el piloto español podría perder su asiento en el equipo Red Bull KTM Tech3 antes del Gran Premio de Gran Bretaña, que se celebrará del 7 al 9 de agosto.
La noticia ha circulado con fuerza en las últimas horas y señala a Pol Espargaró como posible sustituto de Viñales para la próxima cita de MotoGP. La idea que se maneja es que el piloto de pruebas de KTM podría volver a ponerse a los mandos de la RC16 y ocupar el puesto del español durante la segunda mitad de la temporada 2026.
Viñales, sin embargo, ha querido dejar clara su posición. El piloto catalán ha respondido directamente a estas informaciones a través de sus redes sociales y ha negado que vaya a abandonar MotoGP a mitad de temporada. También ha descartado que su futuro inmediato pase por cambiar el campeonato de prototipos por el Mundial de Superbike.
«He empezado a leer artículos sin sentido», escribió Viñales en una publicación en Instagram. El piloto no ha querido guardar silencio ante unas informaciones que, según sus propias palabras, no se corresponden con sus planes para lo que queda de temporada.
La respuesta del piloto de Tech3 llega, además, en un momento especialmente complicado a nivel físico. Viñales continúa arrastrando problemas en su hombro izquierdo, una lesión que se originó después de su caída en el Gran Premio de Alemania de 2025 y que le ha obligado a pasar por diferentes procesos de recuperación.
De hecho, el problema físico ya le obligó a perderse parte del Gran Premio de Estados Unidos de esta temporada. En marzo, una revisión médica detectó que uno de los tornillos colocados tras su lesión de Sachsenring se había desplazado. Viñales tuvo que someterse entonces a una intervención para retirarlo y retrasó su regreso a la competición.
Ahora, el propio piloto asegura que está intentando encontrar el motivo por el que su recuperación no está avanzando como esperaba. La semana pasada acudió al Red Bull Athlete Performance Centre, donde comenzó un nuevo proceso de evaluación para tratar de entender qué está ocurriendo con su hombro.
«La semana pasada estuve en el centro APC [Red Bull Athlete Performance Centre] y empezamos a entender por qué no soy capaz de recuperarme», explicó Viñales en su mensaje.
El piloto de KTM también ha señalado que está comparando las conclusiones obtenidas en este centro con la opinión de sus médicos. El objetivo es determinar si han encontrado la causa de sus problemas físicos y cuál debe ser el camino para volver a encontrarse en buenas condiciones.
«Estoy contrastando toda esta información con mis médicos para comprobar si este es el problema y cuál es la forma de mejorar», añadió el piloto español.
Las dudas sobre su estado físico han aumentado después de su complicado paso por el Sachsenring. Viñales tuvo un fin de semana muy difícil en Alemania y terminó el Sprint en la última posición, con una diferencia de más de 31 segundos respecto al ganador.
La carrera del domingo tampoco fue mucho mejor. El piloto de Tech3 llegó a rodar durante varias vueltas en la última posición antes de entrar en boxes y retirar su KTM RC16 cuando todavía faltaban cuatro vueltas para la bandera a cuadros.
Hasta ese momento, Viñales había defendido que su estado físico no estaba condicionando su rendimiento. Sin embargo, después de la carrera reconoció que la situación era diferente y que su cuerpo había terminado siendo un factor importante durante el fin de semana.
«Físicamente, no lo di todo», reconoció el piloto español después del Gran Premio de Alemania. Viñales admitió que todavía no había recuperado toda la fuerza que necesita para pilotar una MotoGP al máximo nivel. «Tengo que trabajar para recuperar la fuerza que he perdido. A veces me siento normal, pero obviamente todavía no estoy completamente recuperado», explicó el piloto de KTM.
El problema, según sus propias palabras, afecta especialmente a una de las partes más exigentes de pilotar una MotoGP. «Entreno y lo intento todo, pero no puedo frenar correctamente», aseguró Viñales hace ahora tres semanas.
La situación física es uno de los elementos que aparecen en las informaciones sobre su posible salida anticipada de KTM. A esto se suma la complicada relación que se ha desarrollado entre el piloto y la estructura austriaca durante las últimas semanas, especialmente después de que ambas partes no llegaran a un acuerdo para continuar juntas en 2027.
El futuro de Viñales para la próxima temporada ya estaba en el aire antes de que aparecieran los rumores sobre una posible sustitución inmediata. El propio piloto explicó durante el Gran Premio de Alemania que KTM había llegado a enviarle un contrato que posteriormente dejó de considerar válido.
Además, KTM ha apostado por una renovación importante de su alineación oficial para 2027, mientras que el futuro de Tech3 todavía está pendiente de cerrar. En las últimas semanas han aparecido varios nombres relacionados con los posibles asientos de la estructura francesa, entre ellos Luca Marini, Manuel González y Senna Agius.
Todo esto ha hecho que el futuro de Viñales dentro de KTM sea una de las grandes incógnitas del mercado de MotoGP. Pero una cosa es lo que pueda ocurrir a partir de 2027 y otra muy diferente es lo que sucederá durante los próximos meses.
Viñales ha sido muy claro sobre ese punto. El piloto niega que vaya a dejar MotoGP ahora y asegura que su intención es completar la temporada que tiene por delante.
«Dejad de escribir artículos estúpidos sobre mí. No correré en SBK y terminaré el año como dice mi contrato», afirmó el piloto español este domingo en Instagram.
Con estas palabras, Viñales responde directamente a la posibilidad de que su relación con KTM termine antes de tiempo. También deja claro que, al menos desde su punto de vista, su plan pasa por continuar compitiendo en MotoGP durante la segunda mitad de 2026.
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 2 de agosto de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/42604-vinales-rompe-su-silencio-ante-los-rumores-de-que-ktm-quiere-bajarle-ya-de-la-moto.html.
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