NXTRAX: Dal Soggio lleva la suspensión electrónica al motocross
Dal Soggio Race presenta NXTRAX, un sistema de suspensión electrónica desarrollado para motocicletas de motocross y off-road que busca adaptar el comportamiento de la horquilla en tiempo real a las condiciones de conducción.
La tecnología continúa transformando el mundo de las motocicletas de competición y ahora llega a uno de los componentes más importantes para el control de una moto: la suspensión. Dal Soggio Race, especialista italiano en sistemas de suspensión para off-road, presenta NXTRAX, una solución electrónica diseñada para llevar el rendimiento de la horquilla a un nuevo nivel.
El sistema fue mostrado en Estados Unidos a través de InnTeck USA, donde llamó la atención como una de las novedades relacionadas con suspensión presentadas en AIMExpo 2026. De acuerdo con Dirt Bike Magazine, NXTRAX puede convertir horquillas de fabricantes como KYB, Showa, WP o Sachs en sistemas de suspensión electrónica, incorporando además una unidad IMU que se instala detrás de la placa frontal.
Suspensión que reacciona en tiempo real
La principal característica de NXTRAX es su capacidad para gestionar electrónicamente el comportamiento de la suspensión delantera mientras la motocicleta está en movimiento.
Según Dal Soggio, el sistema monitorea la posición y velocidad de la horquilla y controla el flujo de aceite para modificar su comportamiento en tiempo real. Esto permite que el piloto pueda mantener el control de la suspensión sin necesidad de detenerse para realizar ajustes.
La propuesta busca ofrecer mayor estabilidad durante las frenadas y una respuesta diferente durante el paso por curva. Para conducción off-road, la compañía también destaca una mayor capacidad de adaptación ante los cambios de terreno.
Diferentes mapas para diferentes condiciones
NXTRAX incorpora un mapa manual y dos mapas automáticos, con tres rangos de intervención —WIDE, MEDIUM y NARROW— que pueden seleccionarse de acuerdo con el estilo de conducción, el nivel de exigencia o las características del circuito y terreno.
El sistema cuenta además con una pantalla OLED de 2 pulgadas y un panel de control desde el que el piloto puede consultar y modificar diferentes parámetros. Entre sus funciones también se incluyen dos contadores de horas reiniciables y un cronómetro para registrar tiempos por vuelta.
Otra característica interesante es la posibilidad de actualizar el sistema mediante una aplicación para smartphone, lo que permite mantener actualizado el software de NXTRAX.
Tecnología desarrollada en Italia
NXTRAX forma parte de la evolución tecnológica de Dal Soggio Race, compañía italiana que cuenta con décadas de experiencia en el desarrollo de sistemas de suspensión para motocicletas off-road.
La marca señala que sus productos son diseñados, desarrollados y fabricados en Italia, y que NXTRAX representa la integración de su experiencia en suspensión mecánica con tecnología electrónica y mecatrónica.
Con esta propuesta, Dal Soggio busca que la suspensión deje de ser un elemento estático que únicamente se configura antes de salir a pista y se convierta en un sistema capaz de adaptarse mientras el piloto conduce.
NXTRAX representa así una nueva dirección para la suspensión de competición: electrónica, adaptable y enfocada en que el piloto pueda concentrarse en lo que sucede delante de él, mientras el sistema trabaja para modificar la respuesta de la horquilla conforme cambian las condiciones del recorrido.
La suspensión inteligente ya está aquí, y Dal Soggio quiere llevarla directamente al siguiente nivel del motocross.
Nota original publicada en el portal de revistamoto.com el 17 de septiembre de 2026: https://revistamoto.com/wp_rm/2026/09/nxtrax-dal-soggio-lleva-la-suspension-electronica-al-motocross/.
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