BMW Motorrad hace historia y conquista el Campeonato Mundial de Resistencia
El BMW Motorrad World Endurance Team se corona campeón del mundo del FIM EWC tras una actuación perfecta en el Bol d’Or, con pole position y victoria para la BMW M 1000 RR #37.
Le Castellet, Francia. — BMW Motorrad vuelve a hacer historia en el motociclismo mundial. El BMW Motorrad World Endurance Team se proclamó campeón del mundo del FIM Endurance World Championship (FIM EWC) tras conquistar una espectacular victoria en el Bol d’Or, última prueba de 24 horas de la temporada 2026.
Al manillar de la BMW M 1000 RR #37, Michael van der Mark (Países Bajos), Markus Reiterberger (Alemania) y Steven Odendaal (Sudáfrica) completaron un fin de semana perfecto: pole position, liderato en distintos momentos de la carrera y, finalmente, una victoria que les permitió conquistar el campeonato.
El logro tiene además un significado histórico: BMW Motorrad se convierte en el primer fabricante europeo en conquistar el título mundial del FIM EWC.
De la decepción a la gloria
El campeonato tuvo un significado especial para BMW Motorrad. Apenas un año atrás, en este mismo escenario, el equipo tenía prácticamente asegurado el título, pero una falla técnica a menos de 30 minutos del final terminó con sus aspiraciones.
Doce meses después, el escenario fue completamente diferente. Donde entonces hubo lágrimas de decepción, esta vez hubo lágrimas de alegría.
La temporada 2026 volvió a demostrar la competitividad y consistencia del equipo. En las 24 Horas de Le Mans, la BMW M 1000 RR #37 llegó a liderar durante buena parte de la prueba antes de perder posiciones por algunos problemas. Posteriormente llegó la victoria en las 8 Horas de Spa-Francorchamps, mientras que en las 8 Horas de Suzuka, el trío formado por van der Mark, Reiterberger y Odendaal consiguió un histórico tercer puesto, el primer podio de un fabricante europeo en la clásica carrera japonesa.
Gracias a estos resultados, BMW Motorrad llegó a la cita final con una desventaja de apenas 19 puntos frente a YART Yamaha, líder del campeonato.
Un Bol d’Or perfecto
En Le Castellet, el objetivo era claro: recuperar el terreno perdido y sumar el máximo número de puntos posible. El equipo lo consiguió de la mejor manera.
Michael van der Mark, incorporado esta temporada como piloto de tiempo completo y sin experiencia previa en el circuito francés, marcó el ritmo en la clasificación. Junto a Markus Reiterberger, aseguró la pole position, sumando cinco puntos adicionales para la lucha por el campeonato.
Durante la carrera, el equipo volvió a demostrar su solidez. Liderar al cumplirse ocho y 16 horas permitió añadir otros diez puntos, mientras que la victoria final aportó 40 puntos más.
La combinación de velocidad, estrategia, trabajo en boxes, fiabilidad y eficiencia de combustible resultó decisiva. La BMW M 1000 RR mostró un consumo inferior al de sus principales rivales, permitiendo al equipo realizar menos paradas en boxes y ahorrar un tiempo fundamental durante las 24 horas de competición.
Después de completar la prueba sin contratiempos, Markus Reiterberger cruzó la meta en primera posición con la BMW M 1000 RR #37, desatando la celebración del equipo.
YART Yamaha terminó tercero, resultado que permitió a BMW Motorrad darle la vuelta al campeonato y conquistar el título mundial por cuatro puntos.
Un nuevo capítulo para BMW Motorrad Motorsport
El campeonato representa el primer título mundial de resistencia para BMW Motorrad y amplía el exitoso palmarés reciente de la BMW M 1000 RR, que también ha conseguido títulos mundiales en WorldSBK.
Para Markus Flasch, Director de BMW Motorrad, el triunfo es el resultado del trabajo y la pasión de todo el proyecto.
“Mis más sinceras felicitaciones a todo el BMW Motorrad World Endurance Team y a todas las personas de BMW Motorrad Motorsport que hicieron posible este logro. ¡Estamos más que orgullosos de ustedes! Es el tercer título del Campeonato Mundial para nuestra BMW M 1000 RR en tres años y otro hito para BMW Motorrad.”
Por su parte, Sven Blusch, Director de BMW Motorrad Motorsport, destacó la importancia del resultado después de varias temporadas de trabajo.
“Estamos increíblemente orgullosos de llevar a casa el primer título mundial de BMW en carreras de resistencia, especialmente después de los años tan difíciles que hemos atravesado.”
Blusch también puso en valor el trabajo de Werner Daemen y la unión entre los tres pilotos:
“Hemos conformado un equipo perfecto, que ha ofrecido un desempeño sumamente sólido en cada carrera. Los pilotos también son un trío digno de ser campeón del mundo. Nadie busca ponerse en primer plano; todos anteponen los intereses del equipo.”
Con este campeonato, BMW Motorrad Motorsport abre un nuevo capítulo en su historia competitiva. Tras los títulos consecutivos en Superbikes, la marca alemana suma ahora el Campeonato Mundial de Resistencia, consolidando a la BMW M 1000 RR como una de las grandes protagonistas del motociclismo internacional.
BMW Motorrad World Endurance Team, campeón del mundo del FIM EWC 2026. Una temporada que comenzó con una deuda pendiente y terminó haciendo historia.
Nota original publicada en el portal de revistamoto.com el 22 de septiembre de 2026: https://revistamoto.com/wp_rm/2026/09/bmw-motorrad-hace-historia-y-conquista-el-campeonato-mundial-de-resistencia/.
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