Honda prepara una nueva Africa Twin y ya hay fecha para conocerla: apunta a una gran renovación
– Honda presentará una nueva moto de aventura el 2 de noviembre de 2026.
– La próxima generación de la Africa Twin es una de las posibilidades más probables.
– La actual CRF1100L mantiene su mecánica sin cambios para 2026.
Honda tiene una novedad entre manos y no habrá que esperar demasiado para conocerla. La marca japonesa ha anunciado que el próximo 2 de noviembre presentará una nueva moto trail. No ha enseñado demasiado en el vídeo que ha publicado, pero hay una candidata que encaja bastante bien con este anuncio: la Africa Twin 2027. La actual lleva años evolucionando sobre la misma base y una renovación tendría bastante sentido.
El mensaje que acompaña al vídeo dice: «Una nueva aventura está por llegar. Diseñada a partir de vuestras aportaciones. Verdadera aventura para todos». Poco más. Se ve una moto en movimiento, pero Honda no deja pistas claras sobre su aspecto ni sobre el motor que podría utilizar.
La marca quiere mantener el misterio hasta el día de la presentación, aunque la referencia a una nueva moto de aventura deja bastante claro el tipo de máquina que prepara.
La Africa Twin es la primera que viene a la cabeza. La CRF1100L que conocemos hoy recibió una actualización importante en 2024, pero desde entonces no ha habido una renovación mecánica de calado. En 2026 sigue con el mismo motor y la misma base, así que no sería extraño que Honda estuviera preparando una nueva generación para el próximo año.
La Africa Twin actual llegó en 2020 con un motor bicilíndrico de 1.084 cc, más par y una imagen mucho más cercana a las motos de rally. Fue un cambio importante respecto a la CRF1000L que había regresado en 2016. Desde entonces, Honda ha ido puliendo el conjunto, pero sin cambiar de forma radical la receta. Por eso, la presentación de noviembre podría ser el momento de dar el siguiente paso.
Hay que recordar que la Africa Twin es uno de los nombres con más historia de Honda. La primera XRV650 llegó a Europa a finales de los años ochenta, con una estética inspirada en las motos que competían en el París-Dakar. La idea era ofrecer una trail capaz de viajar lejos y salir del asfalto, sin convertirse en una moto demasiado complicada de llevar. Cuando Honda recuperó el nombre en 2016, mantuvo esa filosofía con una moto completamente nueva.
La gama fue creciendo poco después. En 2018 apareció la Adventure Sports, con un depósito más grande, más protección aerodinámica y suspensiones de mayor recorrido. También llegaron mejoras en la electrónica, como el acelerador electrónico y nuevos modos de conducción. La versión Adventure Sports estaba pensada para quienes querían hacer muchos kilómetros, mientras que la Africa Twin estándar mantenía un enfoque más campero.
En 2020, la llegada de la CRF1100L supuso otro cambio importante. El motor pasó de 998 a 1.084 cc y Honda revisó el diseño para darle un aspecto más agresivo. La Adventure Sports también ganó protagonismo como moto viajera, con la opción de montar suspensiones electrónicas Showa EERA. Después llegaron pequeños ajustes, como las mejoras de la transmisión DCT en 2022 y una nueva puesta al día en 2024, con más par y cambios en el equipamiento.
Ahora toca saber qué tiene preparado Honda para la siguiente generación. Una de las posibilidades es que mantenga el bicilíndrico en paralelo, pero con una evolución importante en prestaciones, electrónica y parte ciclo. Otra opción sería estrenar una plataforma completamente nueva.
El mensaje de la marca, que habla de una moto desarrollada a partir de las aportaciones de los usuarios, podría apuntar a una revisión profunda del modelo actual, aunque no confirma nada por sí solo.
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También está la incógnita del motor. Honda lleva tiempo trabajando en una mecánica V3 con compresor eléctrico, una tecnología que ya ha enseñado en forma de prototipo. ¿Podría acabar en una futura Africa Twin? Por ahora no hay ninguna información que lo respalde.
La otra alternativa es que no estemos ante una Africa Twin, sino ante una trail distinta. La Transalp podría entrar en las apuestas, al igual que una nueva plataforma de cilindrada media. Honda no ha dado pistas suficientes para descartar ninguna de esas opciones, aunque la antigüedad de la base de la CRF1100L hace que una renovación de la Africa Twin resulte especialmente creíble.
Además, hay razones comerciales para prestar atención a este modelo. Desde su regreso en 2016, la familia Africa Twin ha superado las 121.000 unidades vendidas en Europa. Es una cifra importante para una trail de gran cilindrada y explica por qué Honda tiene mucho que cuidar en su próxima evolución.
La espera será corta. Honda presentará su nueva trail el 2 de noviembre, justo antes de EICMA 2026, que se celebra en Milán durante ese mismo mes.
Nota original publicada en el portal de todocircuito.com el 27 de octubre de 2026: https://www.todocircuito.com/noticias/43312-honda-prepara-una-nueva-africa-twin-y-ya-hay-fecha-para-conocerla:-apunta-a-una-gran-renovacion.html.
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