Pecco Bagnaia explota contra Ducati: «Mis problemas se solucionaron el año pasado en Japón, pero la solución desapareció en la siguiente carrera»
Pecco Bagnaia tenía marcada la carrera de Sepang en el calendario como su última gran oportunidad de hacer algo digno con Ducati, pero lo que se llevó fue otro jarro de agua fría. El piloto italiano acabó sexto en la Sprint y decimotercero en la carrera larga, aquejado de los mismos problemas que lleva arrastrando desde que empezó la temporada 2025.
En declaraciones después de la carrera, Bagnaia ha atacado con crudeza a Ducati. El tricampeón del mundo afirma que él ya encontró la solución a sus problemas hace más de un año en Motegi, en aquel Gran Premio de Japón en el que arrasó. Pero asegura que inmediatamente después de aquella carrera la solución desapareció.
A Pecco Bagnaia le quedan solo tres carreras para dejar de ser piloto de Ducati, y no se va a ir precisamente por la puerta grande. El piloto más laureado de la historia de Ducati, dos mundiales y 31 victorias le contemplan, lleva dos años en caída libre. En Malasia tenía esperanzas de asomar la cabeza, pero el resultado ha sido desalentador.
Al ser preguntado por qué le está pasando, Bagnaia asegura que «el problema ha permanecido siempre el mismo. El año pasado igual. En el test de Misano y la carrera de Japón ‘se había cambiado algo diferente de las simples calibraciones y setup. Es esa cosa diferente la que ha hecho que yo pudiera conducir, volver a conducir».
Se refiere Bagnaia al Gran Premio de Japón de 2025, posterior al test de Misano. En esa carrera, después de un año de penurias, Bagnaia hizo la pole, ganó las dos carreras y reventó el récord del circuito. Después, Uccio Salucci, jefe del VR46, reconoció que Bagnaia usó la GP24 de Franco Morbidelli tras probarla en el test de Misano, renunciando a la GP25.
En sus explicaciones, Bagnaia prosigue diciendo que «esa solución evidentemente ya no existe, como no existía ya en la carrera después de la de Japón del año pasado». Cuando le preguntan sobre qué cambió, Bagnaia responde con un lacónico «no me hagan entrar en los detalles…». Ciertos rumores señalan que Ducati cambió el motor, algo que sería ilegal y parece poco probable.
Bagnaia se lamenta de que «cuando el problema no viene del setup y no viene de la calibración electrónica poco puedes hacer. Pones potencia, quitas potencia. Aunque hagas cambios grandes, no resuelves nada porque al final lo hemos hecho todo el año. Esta mañana lo hemos cambiado todo. Hemos hecho un movimiento grande de setup y era exactamente igual».
Ahora Bagnaia tendrá una gran oportunidad en una marca que funciona como es Aprilia de demostrar que sigue siendo el campeón de siempre.
Nota original publicada en el portal de motorpasionmoto.com el 3 de noviembre de 2026: https://www.motorpasionmoto.com/motogp/pecco-bagnaia-explota-ducati-mis-problemas-se-solucionaron-ano-pasado-japon-solucion-desaparecio-siguiente-carrera.
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