Conoce los nuevos prototipos de Ducati, basados en su plataforma Scrambler – Revista Moto
En el Bike Shed MotoShow de Londres, la marca italiana Ducati mostró dos prototipos desarrollados sobre la base de sus Scrambler.
El modelo CR24I es una evolución del estilo café racer de la cultura motociclista británica de la década de 1960, resultado del meticuloso trabajo del Centro Stile Ducati.
Llaman la atención su rueda delantera de 17 pulgadas con neumáticos de carretera y manillar deportivo con retrovisores integrados. El carenado, estrecho y envolvente, recuerda a los clásicos modelos Ducati Pantah y 750 SS.
Otro detalle llamativo es el asiento con funda desmontable, lo que permite que se convierta en monoplaza, como los panettone de las deportivas de los años 70.
El segundo prototipo es la RR24I, que se distingue por su estética minimalista y funcional, muy al estilo de las películas de futuros distópicos. Se enfoca en lo esencial de la motocicleta: dos ruedas, un depósito, un motor y un manillar, sin adornos.
Destaca por el uso de aluminio en sus componentes, y porque deja al descubierto detalles técnicos y funcionales, que aportan una apariencia robusta y auténtica.
Las cubiertas del depósito fueron reemplazadas por un marco que permite la colocación de una bolsa para llevar lo esencial.
Otro detalle interesante es la posibilidad de desmontar el asiento del pasajero para crear un portaequipajes.
Además, la caja del lado izquierdo alberga bidones vacíos reciclados, lo que añade un toque de sostenibilidad al diseño.
El escape Termignoni elevado y los neumáticos Pirelli Scorpion Rally sobre fuedas de 18 y 17 pulgadas aseguran que el RR24I esté lista para enfrentar terrenos todoterreno con estilo y eficiencia.
Ambos modelos, CR24I y RR24I, comparten características técnicas avanzadas, como ABS en curva ajustable en cuatro niveles y desconectable, acelerador electrónico Ride-by-Wire, y modos de conducción Road y Sport.
Ambos prototipos están equipados con un motor L-Twin con distribución desmodrómica y dos válvulas por cilindro, refrigerado por aire. Con 803 cc, entrega potencia máxima de 73 caballos a 8,250 rpm y par motor de 65.2 Nm a 7,000 rpm.
Las CR24I y RR24I estarán en exhibición durante el London Bike Shed MotoShow, del 24 al 26 de mayo. Para saber más, visita ducati.com.
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