Honda muestra en video su motor V3 con compresor eléctrico y lo hace rugir

Honda ha encendido la expectativa en el mundo del motociclismo con el lanzamiento de un nuevo teaser que, por primera vez, muestra en funcionamiento su motor V3 de inducción forzada sobre un dinamómetro.

El video de 50 segundos deja ver el conjunto mecánico en acción y permite escuchar el arranque, el rugido del triple y el característico silbido del compresor eléctrico al entrar en carga.

Este propulsor, presentado inicialmente como concepto en el EICMA 2024, es un tres cilindros en V a 75 grados, refrigerado por agua, pero con una innovación que podría marcar un antes y un después en la industria: en lugar de recurrir a un supercargador tradicional accionado por el cigüeñal, Honda ha optado por un compresor alimentado por motor eléctrico.

Según la marca, esta solución permite un diseño mucho más compacto, optimizando la respuesta sin comprometer el tamaño o el peso del conjunto.

Aunque las especificaciones completas siguen bajo llave —sin cifras oficiales de potencia ni de cilindrada—, el vídeo parece revelar más de lo esperado. En el segundo 35, se aprecia lo que podría ser una moto completa con estética naked roadster, lo que alimenta las teorías de que Honda podría presentar un prototipo funcional antes de que termine el año.

En declaraciones a MCN durante EICMA 2024, Costantino Paolacci, director de comunicación de Honda Italia, ya había adelantado que el sistema estaba “plenamente operativo” y que su objetivo es “buscar rendimiento puro”, ofreciendo prestaciones equivalentes a las de un motor de mayor cilindrada, pero manteniendo un bloque más pequeño y eficiente. Paolacci también subrayó que el V3 “será la base para una nueva gama de modelos” dentro del catálogo de la marca.

Honda había mostrado previamente el V3 montado en un chasis rodante, pero esta es la primera vez que se lo ve en acción pública. El sonido metálico del arranque, combinado con el silbido del compresor al ganar presión, deja entrever el potencial de una mecánica que podría redefinir el equilibrio entre potencia, eficiencia y compacidad en las motos de calle.

Con este adelanto, la marca del ala dorada parece estar preparando el terreno para un lanzamiento importante en 2025. Si las pistas visuales del teaser no engañan, podríamos estar a pocos meses de conocer una naked de alto rendimiento equipada con esta revolucionaria tecnología.

En un mercado donde la sobrealimentación en motocicletas ha estado dominada por soluciones mecánicas tradicionales, la apuesta de Honda por un compresor eléctrico muestra que el futuro de las altas prestaciones podría pasar por caminos que hasta ahora solo se habían explorado tímidamente.

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