Seguí los pasos de Marc Márquez, pero necesito más confianza
Una victoria en el Gran Premio de Hungría vio a David Alonso seguir los pasos de varios pilotos de élite de Moto2, incluyendo a Marc Márquez.
Alonso se convirtió en el primer ganador novato desde Pedro Acosta en 2022 con su victoria en Balaton Park.
Marc Márquez también logró una victoria en Moto2 en su primer año en 2011 en el Gran Premio de Francia.
Márquez casi ganó el título de la categoría intermedia en su primer intento, pero una caída en la clasificación en la penúltima carrera de la temporada en Malasia lo obligó a retirarse de las dos últimas carreras con diplopía.
Los protegidos de Marc Márquez también ganaron en Hungría
David Alonso
Márquez se unió a Alonso y Máximo Quiles (Quiles ganó la carrera de Moto3 en Hungría) en el parc fermé después de su séptima victoria consecutiva en MotoGP.
Márquez no estaba entre extraños en este caso. Quiles, por ejemplo, ha estado bajo la tutela de Márquez durante gran parte de su carrera deportiva, mientras que Alonso también ha recibido consejos de Márquez en el pasado.
El piloto del Ducati Lenovo Team también instó a la gente a no presionar a Alonso cuando el colombiano hizo historia en el camino al título de Moto3 2024 al ganar 14 carreras en una sola temporada de grandes premios.
“El próximo año cometerá algunos errores en Moto2, pero no le pongamos mucha presión porque es muy joven”, dijo Márquez después de que Alonso se llevara el título ligero en Japón el pasado octubre.
De hecho, la primera parte de la temporada fue difícil para Alonso, sin puntos hasta la tercera ronda y sin top-10 hasta la séptima ronda.
“Esta mitad de año he aprendido mucho”, dijo Alonso a TNT Sports después de ganar en Hungría.
“Es necesario para el futuro – carreras donde entiendes pocas cosas, y luchas – para ser más fuerte como persona.
Empezamos a trabajar a nuestra manera. Estaba trabajando para la primera victoria y ahora estoy más relajado.”
Alonso añadió que necesita tener más fe en sus propias habilidades.
“A veces necesito creer más en [mí mismo]”, dijo.
“Necesito agradecer al equipo y a mi familia.
A veces necesito más fe, sin pensar demasiado, y simplemente ir. En esta carrera, pude hacerlo.
Estaba en una burbuja. No sabía cuántas vueltas quedaban.
La primera vez que vi el tablero, quedaban dos vueltas. Pero no vi nada, solo estaba conduciendo.”
El parloteo delantero ha sido una característica visible de la moto de Alonso durante la mayor parte de la temporada, y volvió a ser el caso en Hungría.
El colombiano cometió un error en la parte delantera al final de la última vuelta, saliéndose de la pista a la entrada de la última chicane antes de la última curva. Mantuvo el liderato, por supuesto, y aseguró después que todo estaba “bajo control”.
“Estaba más o menos bajo control”, dijo.
“Estaba disfrutando de los puntos de frenado. Me gusta cómo frena la moto.
¿Qué es lo que más me gusta? No fue como una carrera de Moto2, fue como si estuviera entrenando en casa.”
Había sido una victoria inesperada, admitió Alonso, después de clasificarse octavo y luchando desde la salida – era 11º al final de la primera vuelta.
El colombiano dijo que el equipo Aspar se había unido a él el sábado después de la clasificación.
“Estaba realmente deprimido, el equipo me ayudó mucho, porque terminé octavo en la clasificación”, dijo.
Sabía que [perdería] puestos porque no empiezo bien en Moto2.
Dije ‘la victoria es imposible’, estaba deprimido. El equipo me ayudó mucho.
¡El sol volvió a salir! A veces la salida no es lo que esperas.”
Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar
