MB MOTOS SF501 Performance: Diversión y estilo a la medida
El fabricante mexicano MB Motos da un paso adelante en su línea de modelos naked con una nueva integrante: la SF501 Performance, una máquina que retoma el diseño de la SF501 R Line y lo lleva a un nuevo estándar de prestaciones.
El principal cambio está en el motor monocilíndrico, que pasa de 250 a 300 cc, lo que se traduce en un aumento de potencia máxima y velocidad punta. Aun así, mantiene el diseño icónico del modelo de un cuarto de litro y añade la denominación Performance, que le aporta un carácter más enérgico.
Por cortesía de MB Motos, condujimos la SF501 Performance en las calles de Guadalajara para compartir nuestras sensaciones de manejo. Se trata de una motocicleta con el potencial de ganarse un lugar privilegiado entre los pilotos que buscan buen rendimiento, practicidad y una estética especial.
DISEÑO
La MB Motos SF501 Performance es una naked musculosa que, como su nombre lo indica, sigue el concepto streetfighter: deportiva, sin carenados y con manillar alto. Fiel a ese estilo, conserva una apariencia más clásica que futurista, con líneas redondeadas que evocan a una scrambler o café racer, pero con la agresividad y postura propias de una deportiva urbana.
Su colín elevado, el faro redondo, la cadena dorada, el escape corto tipo underbelly, el semicarenado mínimo y la salpicadera trasera anclada al basculante conforman un conjunto compacto, imponente y atractivo.
El color negro domina en la parte mecánica, lo que le otorga presencia y sobriedad. En conjunto, proyecta una personalidad equilibrada entre elegancia y rudeza, que destaca fácilmente en el entorno urbano.
MOTOR
La SF501 Performance está impulsada por un monocilíndrico de 300 cc con cuatro válvulas y enfriamiento por aire forzado con radiador de aceite, acoplado a una caja manual de seis marchas. Esta configuración mejora la respuesta al acelerar y permite salidas ágiles y consistentes.
Con 26 caballos de potencia y 27 Nm de torque, entrega un empuje firme en todo el rango de revoluciones, ideal para ciudad y carretera ligera. Su velocidad máxima alcanza los 138 km/h, mientras que el consumo promedio de 38 km/l y su tanque de 12.5 litros le otorgan una autonomía cercana a los 385 km. La alimentación por carburador prioriza la sencillez mecánica y la facilidad de mantenimiento, atributos muy valorados en su segmento.
PARTE CICLO
El chasis tubular de acero, visible en sus perfiles, es la columna vertebral del conjunto, acompañado de una horquilla invertida que brinda rigidez y estabilidad al conducir de forma deportiva. Detrás, un basculante de doble brazo con monoamortiguador horizontal mantiene la rueda trasera firme y controlada en todo momento.
El sistema de frenado, compuesto por discos ventilados en ambos ejes, ofrece detenciones seguras y predecibles. Aunque carece de ABS, la progresividad de las manetas evita bloqueos con facilidad, incluso en frenadas intensas. Este equilibrio entre simplicidad y efectividad es coherente con el espíritu naked de la motocicleta.
EN MARCHA
Durante nuestra jornada de pruebas, conducimos la SF501 Performance exclusivamente en entorno urbano, donde mostró un comportamiento ágil, ligero y preciso. Desde los primeros metros se percibe su facilidad de control, lo que la convierte en una excelente aliada para los desplazamientos cotidianos.
La ergonomía combina comodidad y deportividad, con una posición relajada y ligera inclinación hacia el frente que permite dominar la moto sin fatiga. La altura del asiento, de 810 mm, resulta accesible para pilotos de distintas estaturas, y su bajo peso facilita las maniobras en tráfico denso.
El tablero digital presenta información clara sobre fondo negro, con números blancos y testigos luminosos de colores, visibles bajo cualquier condición de luz.
En marcha, destaca por su agilidad en los cambios de dirección y la suavidad de su caja de seis velocidades, que permite aprovechar el torque desde bajas revoluciones. La frenada, sin ser deportiva, es firme y adecuada para su rango, transmitiendo seguridad en todo momento. La calidad percibida es buena: palancas, botones y estriberas ofrecen una sensación sólida y bien ensamblada. En conjunto, se trata de una motocicleta equilibrada, divertida y funcional, pensada para la ciudad pero con capacidad para escapadas cortas en carretera.
CONCLUSIÓN
La MB Motos SF501 Performance representa un paso firme para la marca mexicana en su búsqueda por consolidar una naked accesible, bien terminada y con carácter propio. Sin pretender competir con modelos de mayor cilindrada, logra un balance atractivo entre diseño, desempeño y costo operativo. Es una motocicleta que premia la conducción diaria con dinamismo y estilo, una opción ideal para quienes buscan una compañera urbana con alma deportiva.
Está disponible en decoración blanca, con vivos en negro, verde, blanco y rojo, lo que puede interpretarse como un guiño al diseño italiano. Para más información sobre precios, financiamiento o especificaciones técnicas, visita tu concesionario o distribuidor MB Motos, tiendas departamentales o la página web mbmotos.com.
EN BREVE
¿Cómo es su diseño?
La MB Motos SF501 Performance es una naked de líneas musculosas y estética streetfighter clásica. Su faro redondo, escape corto, colín elevado y semicarenado mínimo le otorgan presencia y un equilibrio claro entre elegancia y rudeza. Compacta y bien proporcionada, destaca en ciudad por su imagen sobria y futurista, con detalles que evocan el estilo café racer y scrambler, sin perder su carácter de naked deportiva.
¿Cómo es su motor?
Equipada con un motor monocilíndrico de 300 cc, cuatro válvulas y enfriamiento por aire forzado con radiador de aceite, ofrece 26 caballos de potencia y 27 Nm de torque. Su caja de seis velocidades entrega aceleraciones fluidas y un buen desempeño urbano. Con un consumo promedio de 38 km/l y un tanque de 12.5 litros, logra una autonomía cercana a los 385 km, ideal para el uso diario y escapadas ligeras.
¿Cómo es su manejo?
En ciudad se siente ágil, ligera y muy maniobrable. La ergonomía combina comodidad con una postura activa, gracias a un asiento de 810 mm que resulta accesible para distintas estaturas. La caja de seis marchas es suave y precisa, y la frenada, aunque sin ABS, resulta estable y confiable. Su equilibrio general la convierte en una motocicleta práctica, divertida y fácil de dominar.
MB MOTOS SF501 PERFORMANCE
MOTOR
Tipo Monocilíndrico, 4T, 4V
Cilindrada 300 cc
Potencia máxima 26 CV
Par máximo 27 Nm
Sistema de ignición CDI Electrónica
Enfriamiento Aire y radiador de aceite
Transmisión final Cadena
Transmisión Manual de seis marchas
PARTE CICLO
Suspensión delantera Horquilla invertida
Suspensión trasera Monoshock
Freno delantero Disco Hidráulico
Freno trasero Disco Hidráulico
Rueda delantera 110 / 70 R17
Rueda trasera 140 / 70 R17
DIMENSIONES
Longitud 1,980 mm
Anchura 830 mm
Altura 1,090 mm
Altura del asiento 810 mm
Peso 132 kilos
Tanque de combustible 12.5 litros
PRECIO
$54,499
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