La nueva Honda Africa Twin, Yamaha actualizó su modelo más vendido y más: Resumen semanal

Honda le dio una lavada de cara a su trail más grande Y Yamaha mostró cómo será la versión 2026 de una de las motos más vendidas en la región.

Como cada semana, repasamos las cinco notas que más interés generaron entre nuestros lectores, con un mix bien equilibrado entre lanzamientos, mercado local, novedades internacionales y algunas ideas que miran de frente al futuro de la movilidad. Todo en un formato ágil, pensado para leer de corrido y sin vueltas.

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Yamaha renovó su scooter urbano más exitoso

Uno de los temas que más atención captó fue la actualización de la Yamaha NMAX ABS Connected 2026. El scooter urbano de la marca japonesa recibió una puesta al día en Brasil que refuerza una fórmula ya probada, con mejoras estéticas y de equipamiento, pero sin tocar su base mecánica. El nuevo color Azul Racing le suma un perfil más deportivo, mientras que se mantienen argumentos clave como el motor de 160 cc con tecnología VVA, el control de tracción, el ABS en ambas ruedas y el sistema Stop & Start. Todo pensado para el uso diario en ciudad, con foco en el confort, la eficiencia y la conectividad.

Honda actualizó la Africa Twin, pero sin tocar lo esencial

La Africa Twin volvió a ser protagonista con la presentación de su versión 2026. En este caso, Honda optó por una actualización conservadora, centrada en nuevos colores y gráficos tanto para la versión estándar como para la Adventure Sports. La mecánica se mantiene sin cambios, con el conocido bicilíndrico de 1.084 cc, el completo paquete electrónico y la opción de transmisión DCT, que sigue siendo muy elegida por los usuarios. Una renovación estética que busca sostener el posicionamiento de la trail japonesa como una de las grandes referencias del segmento.

El Renault Twingo se convirtió en moto y scooter

Otra de las notas que despertó curiosidad fue la movida de Renault alrededor del nuevo Twingo eléctrico. La marca francesa presentó una moto y un scooter inspirados en el diseño y la filosofía de su icónico modelo urbano, como parte de una estrategia de marketing más amplia. El scooter, desarrollado junto a una firma escandinava, apunta claramente a la movilidad urbana cotidiana, mientras que la moto eléctrica se muestra como un ejercicio más conceptual y minimalista. Más allá de su posible llegada al mercado, la propuesta dejó en claro cómo las marcas buscan expandir su identidad más allá del automóvil.

La Honda XR 300 Tornado arrancó el año con nuevo precio

En el plano local, una de las noticias más leídas fue la actualización de precio de la Honda XR 300 L Tornado. El modelo comenzó 2026 con un ajuste moderado que la mantiene competitiva dentro del segmento on/off de media cilindrada. Con un cierre de 2025 muy fuerte en patentamientos, la Tornado sigue siendo una de las motos más elegidas por el público argentino. Su combinación de motor moderno con inyección, buen rendimiento, equipamiento de seguridad actualizado y una reconocida robustez explica por qué continúa siendo una referencia.

Honda mostró su nuevo scooter eléctrico urbano

El cierre del resumen llega con una mirada al futuro. Honda presentó el UC3, un nuevo scooter eléctrico urbano destinado inicialmente a mercados asiáticos, que marca un cambio importante en la estrategia de la marca. Por primera vez, Honda apuesta por una batería fija en un scooter eléctrico, acompañada por una fuerte inversión en infraestructura de carga. Con una autonomía superior a los 120 kilómetros, modos de conducción y soluciones pensadas para el uso diario, el UC3 se posiciona como una alternativa directa a los scooters de 110 cc a combustión, anticipando el rumbo que podría tomar la movilidad urbana en los próximos años.