A Surprise Package From Honda, 101 Year Old American Bike And A Monkey Bike
Un paquete sorpresa de Honda, una motocicleta americana de 101 años y una monkey bike utilizada por Ayrton Senna & Nigel Mansell, encabezaron la subasta de Iconic Auctioneers MCN.
Estos son solo algunos de los lotes destacados que se vendieron en la Iconic Motorcycle Sale del pasado fin de semana en el MCN London Motorcycle Show. La subasta logró un 85 % de tasa de ventas, demostrando que las subastas en vivo están muy vivas y en auge, con motocicletas de los años 90 y 00 liderando el camino.
Iconic Auctioneers presentó una oportunidad súper rara de poseer una Honda Fireblade ‘nueva’ de 20 años. Este hallazgo notable – una Honda CBR1000RR Fireblade, era stock no vendido de un concesionario. Había estado almacenada en su caja y cubierta de cartón durante los últimos 20 años antes de ser importada al Reino Unido a principios de este año. Terminada en los icónicos colores de pintura de Repsol y presentada en condiciones de nuevo y sin usar, ciertamente despertó el interés de los postores, con ofertas provenientes de todo el mundo y se vendió por £25,300.

Introducida en 2004 como la séptima generación de Honda Fireblade, la SC57 CBR1000RR presentaba un compacto motor de cuatro cilindros en línea de 998cc y una caja de cambios de 6 velocidades tipo cassette inspirada en carreras, con una velocidad máxima de 180 mph.

Esta Honda ST70 Monkey Bike con liverie JPS de ex-Team Lotus fue suministrada con un certificado del equipo Lotus que indicaba que la moto se utilizó como transporte en el pit para Elio de Angelis, Mario Andretti, Nigel Mansell, Johnny Dumfries y Ayrton Senna.
Producida desde 1969 hasta 1981, la minibike Honda ST70 era una de la serie DAX de minibikes. Esta moto fue utilizada como transporte en el pit por el equipo de Fórmula 1 Lotus y fue pintada primero en los colores Essex Wire del entonces patrocinador del equipo, antes de ser pintada en la liverie JPS que lleva hoy. Algunos de los colores de Essex aún se pueden encontrar debajo del asiento. Importada por Team Lotus desde Monte Carlo en mayo de 1980, la moto todavía llevaba su matrícula de Monte Carlo. En condiciones de funcionamiento, con su uso celebridad y solo 1,115 kms registrados, no era de extrañar que esta pieza muy coleccionable de la historia del automovilismo fuera muy disputada.
Pero no solo las motos modernas fueron populares, esta Henderson Four-Cylinder Deluxe de 1924 de 1,305cc se vendió por una impresionante £62,100. En su época, esta moto era conocida como el ‘Rolls Royce de las motocicletas americanas’ y era preferida por numerosos departamentos de policía en todo EE. UU. en medio de la competencia de modelos similares de Indian y Harley-Davidson.
Introducida en 1911 por WG Henderson y equipada con potentes motores de cuatro cilindros en línea refrigerados por aire, era conocida en Europa en ese momento como el ‘Rolls Royce de las motocicletas americanas’ y podía alcanzar más de 80 mph. Este modelo Deluxe, lanzado en 1922, se convirtió en la última máquina producida por la fábrica Henderson en Chicago.
Este ejemplar ha sido propiedad de la misma persona durante los últimos 35 años y ha sido restaurado con cariño durante ese tiempo hasta su estado actual. Presentada en condiciones de funcionamiento, esta es una verdadera pieza de la historia del motociclismo estadounidense y se dirigirá a un nuevo hogar en Nuevo México.
Los especialistas en motocicletas de Iconic Auctioneers ahora están buscando entradas para su próxima venta, la Iconic Motorcycle Sale en Shuttleworth en Bedfordshire el 4 de mayo. La subasta se lleva a cabo entre los históricos hangares de esta atracción de visitantes aeronáutica y automotriz en funcionamiento y atrae a cientos de entusiastas de las motocicletas para ver y pujar, convirtiéndola en un evento ideal para vender tu motocicleta. Así que, si estás buscando vender tu motocicleta o colección, contacta al equipo hoy para una valoración gratuita al +44 (0) 1926 691 141 o envía un correo electrónico a [email protected].
Tomado de https://superbike-news.co.uk/feed/