Se subasta una icónica Honda de los 90 más cara que un Ford Mustang

La mítica Honda NR750 ocupa un lugar de privilegio en la historia de la casa del ala dorada. No es una moto deportiva más, sino un símbolo icónico que supo ser una de los modelos más caros que hayan existido en el mundo de las dos ruedas.

Lanzada en los años 90 y, solamente 300 fabricadas a un valor aproximado de 50.000 dólares, ahora uno de estos ejemplares busca dueño y será subastadas por la casa Iconic Motorbike.

Considerada uno de los pináculos de Honda, la moto confirma este adjetivo con la definición simple grabada en el tanque de gasolina y en la rueda trasera: “El resultado de una década de perfección”. Y, esta unidad destinada a su mejor postor, es una versión personalizada de 1992.

Características técnicas de la Honda NR750

La Honda NR fue realmente un unicornio para muchos y, una piedra preciosa concreta para pocos, apenas 300 personas elegidas. Esta motocicleta deportiva nació del programa NR (New Racing), que tuvo como modelo inicial a la NR500 Grand Prix de 1979. Fue la respuesta al liderazgo de los motores de dos tiempos, mientras se amoldaba a las reglas de GP que limitaba la cantidad de cámaras de combustión en un motor a cuatro.

La solución de Honda fue la creación de un propulsor similar a un V8, ya que cada pistón tenía forma ovalada con dos bielas. El motor de competición de 500 cc podía producir 130 caballos de fuerza a 20.000 rpm, superando por 100 Hp a la versión de calle que erogaba 120 Hp a 14.000 rpm. Este propulsor presentaba varias novedades para la época.

La lista de innovaciones es larga y distinguida. Entre otros avances, esta Honda presentaba ocho válvulas por cilindro, bielas gemelas, carrocería parcialmente de fibra de carbono, y velocímetro digital. Además, sumaba parabrisas revestido de titanio, escape debajo del asiento, y el basculante era monobrazo. Todas estas piezas, con el correr de los años, se volvieron comunes a partir de que las adoptó la Ducati 916.

Una Honda NR especial

La Honda NR750 publicada por la casa Iconic es especial. Se trata de un modelo de 1992 que recibió algunas modificaciones, con el objetivo de crear una NR definitiva. Por esta razón, recibe esta moto deportiva con el ADN del ala dorada se llama “La Iconic NR750 Black Series”. Su VIN es RC401000028, un ejemplar que el vendedor adquirió a través de una subasta de la casa y que, tras conducirla durante un tiempo, le realizó aproximadamente 64 millas. En la actualidad, el odómetro revela muestra 29,502 kilómetros (18,331 millas).

Entre las modificaciones que recibió esta Honda figuran la pintura negra, personalizada de Jason LeCavalier, en Artistimo Custom Design, Wisconsin. Incluye rayas icónicas de motocicletas en el tapón de gasolina; horquillas Ohlins con especificaciones de WSBK y pinzas Nissin. A esta moto, además, se le ajustaron la tija, trabajo que estuvo a cargo de Mike Worshum de Erion Racing y Bruce Transportation para colocar las horquillas.

La Honda NR750 en cuestión descansa sobre llantas de magnesio JB Power Magtan que, originalmente se diseñaron para una Honda RC30. Mientras que, el rodado trasero utiliza un buje RC45 modificado. Los neumáticos son Pirelli Diablo Rosso IV con códigos de fecha 1621 y 1721.

El amortiguador Öhlins que presenta fue construido originalmente para una Honda RC30, aunque la reconocida empresa le cambió la orientación del depósito remoto 180 grados para que se adaptara a esta aplicación, aunque está oculto detrás de la carrocería. El sistema de escape de titanio fue provisto por la firma Mixers, e incluye colectores de admisión.

En tanto, la Honda NR también incluye inserciones de carbono en el triple superior, marco de tapa de gasolina adonizado, con cubiertas del cilindro maestro del embrague y del freno, en negro.

Precio de la Honda NR750 definitiva

La Honda NR750 es una de las motocicletas más icónicas del segmento deportivo. Este ejemplar en particular representa una oportunidad única para aquellos riders que buscan una máquina clásica que combine historia e ingeniería de vanguardia. En la actualidad, esta moto se encuentra ubicada en las instalaciones de Iconic, en Santa Mónica, California, y está expuesta a USD 125.000, con una reserva con depósito no reembolsable de USD 8,750.