Carreteras autorreparables. La última idea europea para arreglar el asfalto con IA que también nos haría mucha falta en España. Y no es broma
Pensamos que sucede solo en España, pero los baches y las carreteras en mal estado son cuestión de prácticamente cualquier país. En Reino Unido la situación es tan intensa y preocupante que están buscando soluciones hasta debajo de las piedras; o lo que es lo mismo, hasta con la Inteligencia Artificial.
Y no es ningún tipo de broma ni alarde; Reino Unido pondrá fin a la crisis de los baches (que es realmente preocupante, insistimos) utilizando un asfalto autorreparable hecho a partir de residuos de biomasa y diseñado por inteligencia Artificial (IA).
Una universidad británica ha sacado adelante el proyecto
Ir conduciendo con tu coche y pasar por encima un bache duele. Pero hacerlo en moto duele el doble, y lo que es peor, es muchísimo más peligroso y da la sensación de haber destrozado la llanta o suspensión de la moto.
Eso debería de tener los días contados gracias a una nueva tecnología desarrollada por un equipo de la Universidad de Swansea, el King’s College de Londres y científicos de Chile.
Este equipo de científicos y expertos ha desarrollado la tecnología mediante la cual la carretera se reparará sola. Pero hay que ir al fondo de la cuestión, al motivo de por qué las carreteras se estropean y salen baches para entenderlo en profundidad.
Los baches nacen cuando el betún (esa sustancia negra y pegajosa del asfalto) se endurece por la oxidación, y provoca que la superficie se vaya agrietando, provocando los peligrosos baches en la carretera.
Ahora bien, ¿qué tiene que ver la inteligencia artificial en todo esto? Ha sido utilizada eminentemente en el programa de investigación, y ha desarrollado un aprendizaje automático para analizar moléculas orgánicas en fluidos complejos como el betún.
Tal y como explica Visordown, los científicos del grupo crearon un plan basado en datos para acelerar las simulaciones atomísticas, lo que permitió comprender mejor la oxidación del betún y la formación de grietas. A continuación, se utilizó Google Cloud (un conjunto de servicios informáticos) para simular el comportamiento del betún en un ordenador.
Ahora llega la magia: ¿cómo se autorrepara el asfalto? Los científicos introdujeron en la fórmula materiales pequeños y porosos que se rellenaron con aceites reciclados que liberarían su contenido cuando el asfalto comenzara a agrietarse. Y así, se repara solo. Una microfisura en un asfalto tardó en repararse menos de una hora, según las primeras pruebas.
Imágenes | Stan
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Tomado de https://www.motorpasionmoto.com/
