Zarco en la cima del mundo EWC con nuevo récord de vuelta en Suzuka en la Top 10 Trial

por admin · 2 agosto 2025

Campeonato Mundial de Resistencia: Un nuevo récord de vuelta impresionante del astro de MotoGP Johann Zarco aseguró la gloria de la prueba Top 10 para Honda HRC y la pole position para la 46ª Carrera de Resistencia de 8 Horas de Coca-Cola Suzuka de mañana, tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia FIM 2025.

Zarco fue el último de 20 pilotos en participar en la eliminatoria uno a uno y sobresalió al registrar el tiempo más rápido de 2m04.290s para superar el récord anterior de Naomichi Uramoto de 2m04.796s, establecido durante la segunda clasificación del viernes, y darle a su compañero de equipo Takumi Takahashi la oportunidad de comenzar en la primera posición el domingo.

El corredor del Mundial de Superbike Andrea Locatelli fue el segundo más rápido para el Yamaha Racing Team, para gran alivio de su compañero de equipo ganador de carreras de MotoGP, Jack Miller, quien cayó en la chicane Astemo mientras se dirigía a establecer lo que habría sido la mejor vuelta en ese momento.

Mientras tanto, el tercer tiempo más rápido de Uramoto para el equipo AutoRace Ube Racing Team con motor BMW marcó un gran logro para el equipo privado, que también cuenta con Loris Baz y el ganador del TT de la Isla de Man Davey Todd en su alineación, para convertirlo en tres fabricantes de motocicletas diferentes en los tres primeros.

“No esperaba bajar tanto en los 2m04s, estaba pensando en 2m04.5s, pero sabía que 2m04.5s no serían suficientes para la pole position, así que fue una buena sorpresa para mí y es un placer tener este buen tiempo de vuelta para darle la oportunidad a Takumi de comenzar en la pole position mañana”, dijo el francés Zarco. “Sabíamos que somos fuertes para el domingo en cuanto al ritmo, pero repito que también sabemos que otros pilotos tienen un extra con neumáticos nuevos y es difícil para nosotros marcar una gran diferencia, pero hoy llegó”.

Junto con Teppei Nagoe, Takahashi y Zarco aseguraron la 30ª victoria de Honda en las 8 Horas de Suzuka en 2024. Con Nagoe cambiando de equipo para 2025, Iker Lekuona debía regresar a la alineación de Honda HRC, pero se lesionó en un accidente múltiple durante la carrera del Mundial de Superbike en Hungría el sábado pasado, lo que provocó el reclutamiento de última hora de Xavi Vierge. Sin embargo, dado que Vierge no participó debido a «razones de procedimiento», según Honda HRC, Takahashi y Zarco se enfrentan a la perspectiva de afrontar la agotadora carrera de ocho horas como pareja, mientras que sus principales rivales competirán con tres pilotos.

La prueba Top 10 es exclusiva de las 8 Horas de Suzuka y se utiliza para finalizar las diez primeras posiciones de la parrilla de salida tras la clasificación tradicional de dos etapas, que tuvo lugar el viernes por la tarde y terminó con el equipo Étoile consiguiendo la pole position en la categoría Superstock equipada con Dunlop (arriba). El equipo japonés con motor BMW terminó por delante de Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda y Honda No Limits.

Si bien la clasificación concluyó con una nota alta para el equipo Étoile, hubo desesperación para Miller después de sufrir una caída a alta velocidad en la Primera Curva, aunque sin lesiones.

Y las frustraciones del australiano se intensificaron cuando cayó cerca del final de su carga en la prueba Top 10.

“Como mi carrera, es casi perfecta hasta que no lo es”, dijo Miller. “La vuelta fue realmente buena y la moto funcionaba muy bien, pero me emocioné demasiado para terminar la vuelta y se cayó en la última chicane. Afortunadamente, ‘Loka’ fue decisivo para el equipo porque lo dejé en una posición difícil con un 2m16s y tuvo que cargar con el peso. Di todo en la vuelta, intentando conseguir la pole para Yamaha y, desafortunadamente, se vino abajo en la última curva”.

Después de obtener el tercer lugar para el equipo AutoRace Ube Racing Team, Uramoto (arriba) dijo: “Es increíble estar aquí entre los tres primeros con estos increíbles equipos de fábrica. Con la clasificación estoy muy contento con el resultado y muy emocionado y muy feliz”.

De los equipos que disputan toda la temporada del EWC, el BMW Motorrad World Endurance Team (abajo) terminó en un buen quinto lugar en la prueba Top 10 detrás del equipo japonés SDG Team HARC-PRO. Honda cortesía de la carrera de Michael van der Mark. El punto anotado por ocupar el quinto lugar coloca al BMW Motorrad World Endurance Team en el segundo lugar empatado con Kawasaki Webike Trickstar en la clasificación del título EWC.

El ganador de la prueba Top 10 del año pasado, el Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, fue el sexto más rápido, con el equipo campeón defensor del EWC, Yoshimura SERT Motul, en séptimo lugar. YART continúa encabezando la persecución del título EWC con una ventaja de 18 puntos.

El Top 10 de la prueba Top 10 lo completaron los equipos locales SDG-Ducati Team Kagayama, Team ATJ with docomo Business y Astemo Pro Honda SI Racing.

Team Suzuki CN Challenge, que utiliza combustible 100% sostenible y otros componentes ecológicos, está listo para comenzar la 46ª Carrera de Resistencia de 8 Horas de Coca-Cola Suzuka en la 12ª posición, seguido de Kawasaki Webike Trickstar y F.C.C. TSR Honda France.

ELF Marc VDS Racing Team/KM99 se alinearán en el puesto 18, con ERC Endurance en el 19, Tati Team AVA6 Racing en el 23 y Motobox Kremer Racing en el 41.

Pole position Superstock EWC para el equipo Étoile
El equipo Étoile se aseguró la pole position Superstock con equipamiento Dunlop para la 46ª Carrera de Resistencia de 8 Horas de Coca-Cola Suzuka, su ronda local de la Copa Mundial de Resistencia FIM.

Los pilotos Motoharu Ito, Hikari Okubo y Kazuki Watanabe se combinaron para asegurar la segunda pole position Superstock EWC del equipo con motor BMW desde que se unió a la serie antes de la temporada 2024.

Después de haber calificado segundo hace 12 meses, el equipo Étoile superó a sus rivales de toda la temporada, Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda y Honda No Limits, ya que tres de los seis equipos EWC permanentes que compiten tuvieron un gran impacto.

Los cinco puntos obtenidos significan que el equipo Étoile pasa al tercer lugar empatado en la clasificación con 3ART Best of Bike, que no compite en Suzuka. National Motos Honda FMA continúa encabezando la tabla de puntos después de calificar noveno.

“Estoy muy contento de conseguir la pole position, es muy importante para el campeonato porque obtenemos cinco puntos y mis compañeros de equipo y el personal del equipo trabajaron muy bien, por lo que pude esforzarme al 100% en mi clasificación”, dijo Okubu, quien estableció un nuevo récord de vuelta en la categoría.

Honda No Limits fue segundo después de la Primera Clasificación, pero un accidente de Gabriele Giannni causó daños considerables y una caída de posición al tercero detrás de Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda.

Kawasaki Plaza Racing Team ocupó el cuarto lugar con TONE Team 4413 EVA 02 BMW en quinto y NCXX Racing con Riders Club en sexto.

El equipo Wójcik Racing fue un sólido séptimo a pesar de que sus tres pilotos, el español Jordi Torres y los adolescentes polacos Mateusz Molik y Milan Pawelec, corrieron en Suzuka por primera vez. Team Tatara Aprilia, National Motos Honda FMA y Revo-M2 completaron el Top 10 Superstock.

La 46ª Carrera de Resistencia de 8 Horas de Coca-Cola Suzuka está programada para comenzar a las 11:30 hora local (CET +7). Haga clic AQUÍ para averiguar cómo ver la acción en vivo.

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