¿Declaración hecha? Marc Márquez lidera el Día 1 por medio segundo
El #93 sale disparado en Buriram con un gran tiempo de vuelta el miércoles, pero hay MUCHO de qué hablar en toda la parrilla.
Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) no puede ser acusado de hacer trampas en Buriram. Si lo es, la música de Jaws no es lo suficientemente alta aún. 0.465 claro en la cima, es la primera vez que está en P1 en un día de pruebas desde Jerez 2020. A continuación, otra Ducati: Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP), quien probablemente pueda obtener incluso más de eso en un lugar que no es Sepang, que es una de sus mejores pistas. En tercer lugar, una amenaza triple Ducati con Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). Pero hay mucho sucediendo.
LA DECISIÓN
En Ducati, la elección del motor para 2025 – aún más vital ya que está congelada para 2026 también – continúa. Está principalmente en manos de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y Marc Marquez, o el feedback que den, pero hay ese pequeño detalle de que la Ducati del año pasado estaba, sin duda, tan adelante de todos modos… podrían seguir siendo así incluso si no ponen todo lo que han estado probando o mucho más. Bagnaia fue octavo en el Día 1 con un bajo 1:30, un poco alejado de su propio récord de vuelta aquí.
El novato Fermin Aldeguer (Gresini Racing MotoGP), el último piloto en una Ducati en la prueba, hizo un 1:30.373 para llevarse el P14 y reabrir el duelo de los debutantes, ya que Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) estaba solo 0.080 detrás.
ADAPTÁNDOSE
Hablando de Aprilia, fue un día prometedor para la fábrica de Noale. Después del alto drama del inicio de la prueba de Sepang y la continua ausencia del campeón reinante Jorge Martin, mucho ha recaído en Marco Bezzecchi y el italiano colocó su máquina Aprilia Racing en cuarto lugar en la general, un gran avance en las tablas de tiempos al menos. También suena bastante positivo al respecto, y está compartiendo el box con el piloto de pruebas Lorenzo Savadori. El compañero de equipo de Ogura, Raul Fernandez, también volvió a salir para el Trackhouse MotoGP Team después de ser declarado apto, y logró dar algunas vueltas y entró en los 1:30 a pesar de estar en proceso de recuperación.
En KTM, Pedro Acosta lideró el camino – quinto en la general y en los 1:29. Su simulación de Sprint Tissot también se veía positiva, con un tiempo de vuelta promedio alrededor de cuatro décimas más rápido que su compañero de equipo de Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder en el GP de 2024. En la prueba, Binder fue noveno en la general, negado el acceso al club de los 1:29 por centésimas. En Red Bull KTM Tech3, Enea Bastianini y Maverick Viñales continuaron buscando una mejor adaptación, en P16 y P18 respectivamente al final de la jornada. Entre ambos, Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP), otro que se encuentra encontrando su camino con nuevas maquinarias.
Su compañero de equipo Jack Miller estaba más arriba en las tablas en P10 y fue, de hecho, el Yamaha más rápido en el Día 1. Alex Rins y Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) fueron P12 y P13 respectivamente, pero ¿cuánto más veremos en el Día 2?
AVANZANDO
Mientras tanto, Honda tuvo una presentación realmente positiva en las tablas de tiempos. Luca Marini (Honda HRC Castrol) ocupó el P6 y Johann Zarco (Castrol Honda LCR) el P7 – los últimos pilotos en el bracket de 1:29. Más rápidos de lo que Honda ha estado aquí antes en un día donde eso no fue verdad para otros, los signos positivos continuaron. Joan Mir (Honda HRC Castrol) fue P11 y el novato Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) continuó avanzando en sus mejoras un poco más abajo en la clasificación mientras se prepara para su debut en MotoGP en su tierra natal. Han probado en Buriram – esa fue la primera parada del nuevo piloto de pruebas Aleix Espargaro en 2025 – y eso es exactamente para lo que está destinado su permiso de pruebas gratuitas en sus concesiones. Avanzando.
Ese 0.465 parece un guante lanzado en el Día 1. Pero también es una mano mostrada – ¿tienen los demás una respuesta? Lo descubriremos mañana cuando concluyan el último día de pruebas. Únete a nosotros entonces para más y consulta más sobre el Día 1 mientras tanto.
Para más información de MotoGP, consulta nuestra página dedicada de Noticias de MotoGP
O visita el sitio web oficial de MotoGP www.motogp.com
©Las palabras/imágenes son de un comunicado de prensa oficial publicado cortesía de www.motogp.com
Tomado de https://superbike-news.co.uk/feed/
