Expo Moto News te presenta una guía para elegir tu mono de cuero ideal

Elegir el mono de cuero adecuado es una decisión clave para cualquier motociclista que prioriza seguridad, confort y durabilidad. En esta guía, Expo Moto News reúne los puntos esenciales para acertar según el tipo de uso, ya sea ciudad, carretera o circuito.

¿Monopieza o dos piezas?

El mono monopieza está pensado para conducción deportiva: menos costuras, mejor ajuste y mayor nivel de protección. El dos piezas, unido por cremallera entre chaqueta y pantalón, ofrece mayor versatilidad para uso diario, viajes y entradas ocasionales a pista, además de una practicidad superior fuera de la moto.

Materiales y construcción

El cuero sigue siendo el material de referencia por su resistencia a la abrasión y durabilidad. La piel de vaca destaca por su equilibrio entre prestaciones y costo, mientras que la de canguro es más ligera y fina, aunque también más costosa. En prendas touring existen textiles avanzados como Cordura, pero para máxima protección el cuero no tiene rival. Refuerzos en zonas críticas incorporan fibras como Kevlar y paneles elásticos para mantener movilidad sin comprometer seguridad.

Protecciones y seguridad activa

Los monos actuales integran protecciones certificadas en hombros, codos, caderas y rodillas, además de deslizaderas. La espaldera es imprescindible, ya sea integrada o externa, y se recomienda añadir protector pectoral. En el nivel más avanzado se encuentran los monos con airbag, tecnología obligatoria en competiciones como MotoGP, capaz de inflarse antes del impacto para reducir lesiones.

Costuras, elasticidad y ergonomía

Las costuras dobles o triples en áreas de impacto, junto con paneles elásticos en articulaciones y zona lumbar, aseguran confort y reducen riesgos en caso de caída. Un ajuste correcto es fundamental: de pie puede sentirse tenso, pero sobre la moto debe encajar de forma natural.

Ventilación y confort térmico

La elección entre cuero perforado, microperforado o cerrado depende del clima y uso. Modelos como el Vanucci VSM4 y el Vanucci VSM5 incorporan microperforaciones que equilibran ventilación y protección. El uso de sotomono de lycra en verano y ropa térmica técnica en invierno mejora notablemente la experiencia.

Cremalleras y detalles estructurales

Las cremalleras y cierres son elementos críticos de seguridad. Un fallo puede provocar situaciones peligrosas, como ocurrió con Fabio Quartararo en plena carrera, por lo que su calidad y correcto funcionamiento deben revisarse con atención.

Recomendación final

Para uso intensivo en circuito, el monopieza microperforado es la mejor opción. Para quienes combinan viajes, rutas y escapadas a pista, un dos piezas de calidad ofrece equilibrio ideal. En todos los casos, invertir en buenas protecciones y un ajuste preciso garantiza que el mono cumpla su función durante muchos años.

Cuidarlo es sencillo: limpieza regular con paño húmedo, jabón neutro en el interior y mantenimiento ocasional del cuero. Un mono bien elegido y conservado es una inversión directa en seguridad.