Oficial: Jorge Martin se perderá el MotoGP de Tailandia, detalles de la fractura compleja revelados
El actual campeón del mundo de MotoGP Jorge Martin no podrá participar en el Gran Premio de Tailandia este fin de semana después de sufrir una nueva lesión mientras entrenaba el lunes, ha confirmado Aprilia.
Martin ya ha tenido un comienzo difícil en la temporada 2025 tras sufrir una fuerte caída al inicio del primer día de la prueba en Sepang.
Sufrió múltiples fracturas y tuvo que perderse el resto de la pretemporada después de someterse a una cirugía días después de su caída.
Golpe para el campeón de MotoGP Jorge Martin
Aprilia esperaba que Martin se recuperara a tiempo para competir en la primera carrera de la temporada en Buriram este fin de semana.
Pero estos planes se han frustrado después de que Martin fracturara su mano izquierda mientras entrenaba el lunes antes de viajar a Tailandia para el gran premio.
Martin se someterá a cirugía por la última lesión y estará fuera de forma indefinida mientras se establece un cronograma para su recuperación.
Un breve comunicado de Aprilia detalló la naturaleza de las lesiones de Martin, al mismo tiempo que confirmó que el piloto de pruebas Lorenzo Savadori lo reemplazará en Tailandia.
«Jorge Martin sufrió una fractura compleja del radio, algunas de las huesos carpales del lado izquierdo y una fractura calcánea ipsilateral durante una sesión de entrenamiento,» decía el comunicado.
«Después de una consulta quirúrgica, se decidió proceder con la cirugía, que se llevará a cabo mañana en la Clínica Dexeus en Barcelona para estabilizar las fracturas del radio y del escafoides izquierdo.
«Martin se perderá el Gran Premio de Tailandia y los tiempos de recuperación se determinarán después de la cirugía. Lorenzo Savadori reemplazará a Martin en Tailandia.»
El campeón reinante ha rodado hasta ahora solo 90 vueltas en el RS-GP este invierno, la mayor parte de ellas en noviembre pasado durante la prueba posterior a la temporada en Barcelona.
La ausencia de Martin en la primera ronda de la temporada 2025 marcará la primera vez que un campeón reinante no ha comenzado la campaña siguiente desde Freddie Spencer en 1984.
El español hizo historia el año pasado cuando se convirtió en el primer piloto de un equipo independiente en la era moderna en ganar el título mundial.
Inicialmente se le dio el visto bueno por parte de Ducati para ascender a su equipo oficial para 2025, pero un rechazo público por parte de Marc Marquez a tomar una moto de fábrica en Pramac obligó a la marca a dar marcha atrás.
Martin eligió firmar un contrato de dos años con Aprilia en su lugar y llevará el número uno en su RS-GP.
Ya había descartado la posibilidad de luchar por el campeonato nuevamente en 2025 mientras se adapta al RS-GP antes de este último retroceso por lesión.
Tomado de https://www.crash.net/rss/dakar
