Pecco Bagnaia ya tiene un plan para frenar a Marc Márquez: volver a la moto del año pasado. Y lo podría hacer ya mismo
Marc Márquez llegó al box oficial de Ducati como un elefante en una cacharrería: ganando y haciendo ruido. Eso le ha complicado la existencia a Pecco Bagnaia, que hasta el año pasado era el rival a batir junto a Jorge Martín.
Dos carreras y Bagnaia no está a la altura. Los hermanos Márquez están poniendo a raya al tres veces campeón del mundo. Así que para frenar la distancia, el piloto italiano tiene un plan incontestable: volver a la Ducati 2024.
En Texas podríamos ver a Bagnaia sobre la GP24
No es que Bagnaia no pueda con Marc Márquez. Es que tampoco puede con Álex Márquez (con una satélite del Gresini) ni con Franco Morbidelli (con una GP24 del VR46). El domingo en Termas de Río Hondo quedó claro que su cuarta posición fuera del podio necesita de una solución. O mirando la clasificación general, queda todavía más claro: Bagnaia es 3º a 31 puntos de Marc.
Pero Pecco no se pone nervioso. O al menos lo oculta: «El año pasado el inicio de temporada había sido más complicado. Habíamos tomado el camino equivocado y logramos enderezarlo en Jerez«, dejó caer el italiano.
Y aunque menciona que «ahora la situación no es tan mala, ya estoy a 31 puntos del primero», sí cuenta con que «hay que cambiar el ritmo». El ritmo o la moto, directamente, porque según ha dicho, parece que su plan es volver a la Ducati del año pasado.
A colación de ello dijo que echaba de menos «las sensaciones del año pasado» y que, a pesar de «haber dado un paso adelante, me falta esa capacidad de controlar el neumático trasero. Es algo extraño porque estoy pilotando la moto del año pasado. Tal vez, en la próxima carrera vuelva completamente a la GP24, porque ahora mismo tengo sensaciones raras».
Bagnaia no encuentra la comodidad en la nueva moto. En pretemporada ya se descartó lo nuevo que llegó en cuanto a motor, chasis y paquete aerodinámico. Sin embargo, quiere volver a recuperar las piezas de la moto con la que la pasada temporada se granjeó once carreras largas.
La gran pregunta es si es posible este cambio, ya arrancada la temporada, podría volver a la GP24. Tal y como recalca Motorsport, sí se podría volver a la versión completa de la Desmosedici GP24 pero sin las piezas de 2025.
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Tomado de https://www.motorpasionmoto.com/
