Team SBR Racing: Cobertura de Supersport Británico 2025

Superbike News se complace en anunciar su asociación con Team SBR Racing para la temporada 2025, durante la cual cubriremos su viaje dentro y fuera de la pista con una serie de artículos destinados a dar vida a los verdaderos altibajos y obstáculos que experimenta un equipo al intentar competir en el siempre competitivo paddock de British Superbike.

Team SBR Racing es propiedad y está operado por Steve Brogan, un ex campeón de múltiples clases y un miembro muy querido de la comunidad de carreras.

Tras completar una exitosa campaña de Kawasaki Superteen en 2024, finalizando en 5ª posición en el campeonato mientras aseguraba sus primeras 5 victorias en su carrera en solo su 2ª temporada de carreras en asfalto, Carl Harris continúa su viaje con el equipo SBR, aunque ascendiendo a la clase Supersport a bordo de una Kawasaki ZX6R.

Con Carl ascendiendo de la clase Superteen, Steve no tuvo dudas en extender una oferta al ahora nuevo miembro del equipo SBR, Isaac Mark, para continuar con el compromiso del equipo de nutrir el talento joven a bordo de sus ZX4RR dentro de lo que ya ha demostrado ser una emocionante y competitiva clase de alimentación.

Isaac, un piloto que impresionó a Steve mientras llevaba su bib de ‘entrenador de pilotos’ durante varias de sus regulares escuelas de conducción en pista en España. Isaac se apoyará en gran medida en la experiencia tanto de su compañero de equipo como del propietario del equipo mientras busca reducir sus tiempos de aprendizaje en la pista BSB. Habiendo competido en la clase Moto 1, a bordo de una Yamaha R3 en el campeonato Ulster Superbike durante la temporada 2024, el piloto de Co Antrim aún no ha pilotado en ninguna pista del Reino Unido, lo que añade significativamente a las adaptaciones habituales requeridas al entrar en una nueva clase con un nuevo paquete. Un desafío al que Steve confía que se enfrentará y que creemos que resultará interesante de leer.

Uniéndose y apoyando el viaje del equipo SBR 2025 están los premiados Greenham Kawasaki. Un concesionario con una larga historia de apoyo a equipos y pilotos dentro del paddock de British Superbike, que también, para la temporada 2025, son patrocinadores de Christian Iddon.

Con sede en Newbury, Greenham Kawasaki opera como uno de los mayores concesionarios de Kawasaki en el Reino Unido, ofreciendo tanto motocicletas nuevas como usadas aprobadas por la fábrica, además de modelos de otras marcas líderes. Una extensa tienda de ropa, accesorios y mercancías en el lugar complementa la completa flota de demostración de Kawasaki, lista para cualquiera que quiera experimentar las últimas ofertas de Kawasaki.

Neil Jeffery, Principal del Concesionario en Greenham Kawasaki, expresó su entusiasmo por la nueva asociación: “Estamos encantados de trabajar con el Team SBR Racing y su talentosa alineación de pilotos para la temporada 2025. Como un equipo respetado dentro del paddock con un historial probado, creemos que esta asociación es una combinación perfecta para que Greenham Kawasaki nos represente en las clases SuperSport. Estamos particularmente emocionados de dar la bienvenida a Carl Harris al equipo. Ha demostrado un talento, velocidad y potencial increíbles en la clase ZX-4RR Super Teen en 2024, y estamos seguros de que dejará una fuerte impresión en el campeonato SuperSport 600 esta temporada. Esta clase es conocida por su intensa competencia, pero la habilidad y determinación de Carl, combinadas con el apoyo del Team SBR Racing y el rendimiento de la ZX-6R, forman un paquete formidable y una emocionante temporada por delante. En Greenham Kawasaki, estamos apasionados por apoyar el motociclismo y desarrollar el talento juvenil de los pilotos, y Carl y el Team SBR también encarnan esa pasión. No podemos esperar a verlo en la parrilla y deseamos a Carl y al Team SBR Racing la mejor de las suertes para una temporada exitosa y emocionante.”

Steve Brogan, Principiante del Team SBR Racing, dijo: “Estoy muy contento de dar la bienvenida a Greenham Kawasaki a bordo de nuestro equipo apoyando el viaje de nuestros jóvenes pilotos en ascenso. Espero dar la bienvenida a su equipo a las reuniones de BSB.”

Superbike News habló con Carl hacia finales de 2024, como parte de nuestra serie de 5 minutos con, aquí hay de qué hablamos:

SBN: Entonces, empecemos, ¿cómo te fue en tu temporada 2024?

Carl: La verdad es que me fue muy bien, empecé mi segunda temporada en las carreras en carretera, nunca lo había hecho antes, así que siempre estuvimos un poco a la zaga, pero con Steve Brogan a bordo, él me ha mejorado mucho como piloto. Llevándome a nuevas pistas, haciendo pruebas en España y Portugal, esto mejora constantemente mi conducción.

Probando cosas nuevas, así que el año pasado dimos un paso lateral a la clase de 400 en los Superteens para intentar darme a conocer un poco más y realmente ayudó. Obtuvimos mi primera victoria y terminamos ganando tres consecutivas, todo iba en ascenso y funcionaba muy bien. Tuvimos un poco de mala suerte a mitad de temporada, desafortunadamente la moto se rompió en un par de rondas y eso nos dejó al final en el campeonato. Pero de ahí, continuamos avanzando y conseguimos tantas victorias como pudimos para hacernos un nombre y definitivamente lo logramos como equipo.

SBN: ¿Cómo lidias con esos contratiempos?

Carl: En cuanto a los DNF, todos los tienen y eso es parte de las carreras. Cada fin de semana comenzamos frescos, independientemente de si el anterior fue bueno o malo. Comienza un nuevo fin de semana y si terminamos teniendo un poco de mala suerte, siempre tomamos lo positivo de todo. Miramos y analizamos los errores que hemos cometido. Tal vez me caí o hicimos algo mal como equipo. Siempre miramos estas cosas como equipo y tratamos de llevarnos lo positivo de esas experiencias y avanzar al siguiente. Es una mentalidad muy buena tener, no siempre piensas en el pasado, incluso si lo has tirado al suelo dos rondas seguidas, simplemente intentas olvidarlo y llevarte lo positivo del fin de semana de carreras.

SBN: ¿Tienes un régimen de entrenamiento en el que trabajas, tanto en temporada como fuera de ella?

Carl: Tengo un pequeño plan de entrenamiento que he establecido y estoy a punto de comenzar uno nuevo con un nuevo entrenador, estoy realmente emocionado de comenzar con eso, pero siempre trato de mantenerme al tanto de mi entrenamiento, comer saludable y mantener mi mente fresca, eso es todo lo que tengo que hacer. Estoy tratando de conseguir más tiempo de motocross, es genial para entrenar ya que es muy físico y es tiempo en moto que es lo que realmente necesito. Mi nuevo plan de acondicionamiento físico para 2025 es un plan dividido que consiste en entrenamiento de fuerza, cardio y dieta. ¡Estoy deseando comenzar!

SBN: ¿Cuáles son tus planes, objetivos finales y cómo quieres llegar allí?

Carl: Mi objetivo final en las carreras definitivamente es ser campeón de British SuperSport, y dado que soy tan joven, espero que eso sea un buen camino hacia los superdeportes mundiales. Ese sería mi sueño perfecto y si pudiera lograr eso, estaría absolutamente encantado y, quién sabe, tal vez avanzar más.

SBN: ¿Tienes una pista de lista de deseos en la que te gustaría competir?

Carl: Sí, un momento de lista de deseos para mí es pilotar en Portimao y afortunadamente iremos allí en febrero, así que estoy absolutamente emocionado por eso. Otro para mí es Assen. Mi papá ganó una carrera allí cuando corrió en el campeonato europeo de Superstock, hizo una gran caballito en la salida/meta. Iremos allí esta temporada con el SuperSport, así que no puedo esperar a llegar allí y probarlo, y espero poder conseguir una gran foto de mí haciéndolo también.

SBN: ¿Cómo has navegado por la memoria de tu padre y la posterior pérdida de tu madre?

Carl: La cosa con mi padre es que lo veo como si me estuviera ayudando en cada paso del camino y si no fuera por el nombre que creó, no creo que estaría haciendo lo que estoy haciendo ahora, así que estoy realmente agradecido por él. Es triste lo que ocurrió, pero trato de no obsesionarme con ello, trato de usar su fallecimiento como motivación para seguir adelante y ganar. La mayoría de las cosas que hago en la vida las hago por él y por mi mamá. Así que su legado es definitivamente una buena cosa que me impulsa hacia adelante.

Mi mamá murió en 2019, definitivamente he tenido una crianza dura, pero uso todo como motivación, lo uso para seguir adelante, queriendo hacerlos sentir orgullosos a ambos.

SBN: Competiste en la ronda de WolrdSBK en Donington la temporada pasada, ¿cómo fue la experiencia?

Carl: Sí, ese fue uno de los fines de semana pesadillas donde todo salió mal para mí. Fue muy mal en esa ronda. Mi caja de cambios falló en la clasificación, se bloqueó y resultó en un highside. En la carrera no tenía 4ª velocidad y me caí tratando de apretar aún más, tratando de compensar. Luego, en la última carrera, el embrague falló en la línea de salida. No te lo puedes creer. Sin embargo, la experiencia de ser parte del paddock de World Superbike fue increíble.

SBN: ¿Tienes algún otro modelo a seguir en el paddock de BSB?

Carl: Kyle Ryde, realmente lo admiro, es un chico muy agradable y brillante en la moto. Definitivamente es uno a quien admiro. Dentro de MotoGP, tendría que ser Marc Marquez, sé que a muchas personas no les cae bien y solo piensan que lo eliges porque es el mejor, pero me encanta su agresividad en la moto, me encantaría tener realmente esa agresividad en las carreras.

SBN: Mirando hacia la temporada 2025, ¿cuáles son tus objetivos?

Carl: Lo que me gustaría lograr esta temporada en SuperSport es intentar entrar en ese top 15 tan rápido como pueda, pero realmente no sé dónde estaré al inicio de la temporada. Nunca sabes cómo va la prueba, qué cosas descubres. Estoy realmente deseando terminar mis pruebas y luego pasar a las primeras pruebas oficiales de British Superbike. Mi objetivo principal es seguir reduciendo esa distancia con el frente, cada semana trabajando en eso y acercándome lo más posible a la cabeza.

SBN: Cuando no estás compitiendo o entrenando, ¿qué haces?

Carl: Hago un poco de ebanistería y luego 3 días a la semana trabajando en motores. Me gusta arreglar motores de carreras, así que generalmente hago algo relacionado con las motos. También pasé 2 años en el colegio, completando niveles 2 y 3 de diploma en mantenimiento y reparación de vehículos.

SBN: ¿Es eso algo que te gustaría continuar junto con las carreras?

Carl: No lo sé, para ser honesto, todo realmente depende de cómo se desarrolle la carrera. Si estás en la parte delantera de SuperSport o superbikes, te están pagando, ¿verdad?, o estás cerca de eso. Así que no sé, todo depende de las carreras, para ser justo.

Así que si no resulta, y nunca sabes lo que puede pasar, pero al menos tengo eso como un plan de respaldo.

Puedes seguir a Carl y al Team SBR Racing a lo largo de la temporada 2025 mientras Superbike News sigue tanto al piloto como al equipo.

Imágenes: Jason Neal AKA Photatrada & Team SBR Racing

Con agradecimientos a Carl Harris, Team SBR Racing, Greenham Kawasaki y todos los patrocinadores del equipo para la temporada 2025.

Por: Kerrie McFadden @First Turn Media

Para cobertura de prensa, por favor envíe un correo electrónico a: [email protected]

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